La Place d'Ys
La place d'Ys fut d'abord une plage de sable au bord de
l'estuaire du Loc'h (étang littoral). Les Romains y échouaient leurs barques
pour transporter leurs pêches jusqu'aux cuves de salaison et bien plus
tardivement, les marins pêcheurs Morgatois y séchaient leurs filets de
pêche étendus sur le sable de la plage haute qui "entrait en profondeur"
dans le village. Le premier bâti significatif fut la chapelle St Marie
abandonnée à la révolution française (1789). Elle fut remplacée par l'hôtel
de tourisme St Marine. Cette construction du 19ème siècle en bord de mer
était accompagnée d'un quai mais pas encore en continu, ceci afin de laisser
un accès aisé à la mer aux pêcheurs. L'industrie des conserveries s'était
aussi développée à cette époque de sorte que la zone était occupée par
des tréteaux sur lesquels les ouvrières des conserveries étendaient des
sardines pour les faire sécher. Puis cette activité périclitant et le
tourisme étant en forte croissance, il fut décidé d'achever les quais
et d'y adjoindre une cale de desserte pour les pêcheurs de moins en moins
nombreux. 1932, délimitation de la place d'Ys par M. Labasque fils, géomètre
de Telgruc.
Ensuite progressivement et suite à plusieurs aménagements, la place d'Ys
parfaitement délimitée désormais devint un carrefour de circulation routière
et un grand parking automobile ainsi que de cars. Ce qui fut un estuaire
est entièrement urbanisé désormais et les modifications projetées à partir
de 2008 à hauteur de 33 millions d'euros (budget prévisionnel de l'époque),
ont permis de supprimer les parkings pour plus d'espace piétonnier, en
contrepartie les aires de stationnement furent installées en retrait (2011).
En 2013, la place est alors bordée non plus d'un parapet de quai mais
d'un gradin en bois pour accéder à la plage de Morgat.
Ys : ville légendaire submergée par les flots. Le roi d'Armorique Gradlon
(330-405 ap JC) la fit construire pour sa fille Dahut aux mœurs légères.
Pour certains, cette cité se situe au fond de la baie de Douarnenez, pour
d'autres dans la baie des Trépassés. Dieu n'appréciant guère ce qui s'y
passait, enfonça la ville sous les eaux alors que celle-ci était ceinte
de digues.
• Pour une raison indéterminée un avion
de tourisme s'est posé sur la future place d'Ys en août 1929. L'attraction
fut grande au pied de l'hôtel St Marine. Selon certaines sources (à confirmer),
l'immatriculation F-AIVF de l'avion correspondait administrativement à
:
Morane-Saulnier 147 5 F-AIVF M Bailly /Nancy _Soc.Aeroplanes Morane-Saulnier
/Puteaux _L'Aile de France /Paris _Mme Marie Coltel /Paris _Louis de Bermond
de Vaulx /Paris _ Federation Jean Mermoz_Paris 10.11.28.
Si l'immatriculation était confirmée, cet avion fut la propriété d'André
Bailly, jeune pilote de raid chevronné, fils d'un industriel Nancéen,
qui collectionna les périples audacieux.
Le 18 novembre 1928, l'avion assure par étape une liaison Paris Casablanca
Marseille (arrivée le 11 janvier 1929) à titre expérimental et avec quelques
frayeurs. André Bailly revend l'avion ensuite à Marie Cotel et Louis de
Bermond de Vaulx de Paris.
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