Bataille de France - bataille de l'Ailette
La Bataille de l'Ailette (rivière / canal dans l'Aisne)
est une phase de la Bataille de France de 1940. Depuis la déclaration
de guerre de l'Allemagne, l'armée allemande emporte tout sur son passage
à une allure jamais connue. L'état-major français tient absolument à bloquer
cette progression fulgurante sur une ligne de défense qui longe l'Ailette.
Une grande partie de l'armée française est encerclée dans le Nord. Les
Allemands veulent à tous prix profiter de cet immobilisme pour arriver
à Paris au plus vite et qui tient Paris tient la France. Les forces ennemies
se regroupent de part et d'autre du cours d'eau. Au Sud les troupes françaises,
au Nord les troupes allemandes plus nombreuses.
D'un côté le général Robert-Auguste Touchon passionné d'alpinisme et ayant
développé cette discipline dans un cadre militaire, de l'autre un général
nazi Walter von Reichenau et un général anti-nazi s'étant autant que faire
se peut opposé aux exactions réclamées par Hitler, il porte la croix "Pour
le mérite" de la première guerre mondiale, plus haute distinction allemande.
Les troupes allemandes sont arrivées à marche forcée, il faut faire vite
car la France est chancelante mais pas vaincue.
Parmi les nombreux régiments français, se trouve le 130ème régiment d'infanterie
au centre du dispositif, proche du canal, attendant la traversée de l'ennemi.
Le 130ème RI est arrivé le 29 mai 1940 à Pinon ainsi qu'à l'Allemant et
Vaudesson. Le régiment est une composante de la 7ème DI du général Hupel
(93e RI , 102e RI et 130e RI) dont le PC est à Crouy.
Ce sont donc des milliers d'hommes qui se font face. Dans la réalité l'impression
de densité est toute autre. Côté français, on dispose de 7 à 8 hommes
tous les 250 m au bord du canal, équipés, pour l'armement le plus lourd,
d'une mitrailleuse.
La journée du 5 juin commence par un bombardement aérien et terrestre
des lignes françaises. Ensuite les Allemands diffusent un brouillard artificiel
sur la rivière et commencent à traverser avec les moyens du bord, parfois
à la nage. La pression la plus forte est au centre et affecte le 130ème
RI qui souffre immédiatement. La bataille est au centre, incertaine même
si les Allemands ont pris pied sur la berge côté armée française, ils
meurent et avancent peu. Plus au Nord, plus au Sud, l'armée française
fait jeu égal... un temps. Le 6 juin, le champ de bataille est diffus;
des unités allemandes sont avancées mais coupées de leurs arrières, les
régiments français sont disloqués au cœur de la bataille.
La situation ne cesse de se dégrader et malgré les coups d'éclats français,
les Allemands s'imposent, transpercent. L'ordre de repli tombe à 20h15
et atteint les régiments à 21h mais semble, selon certaines sources, ne
pas parvenir au 130ème RI qui poursuit affaibli les combats sans se rendre
compte de son isolement grandissant. Ce qui sauvera les ultimes soldats
du 130ème RI, c'est que les Allemands ne pensent qu'à avancer pour rattraper
les troupes françaises qui reculent et qui, regroupées, pourraient constituer
un nouveau front d'usure.
Le 130e RI de Mayenne (1795-1940) sera dissout dans l'année, le commandement
de l'époque revenait au colonel Adam depuis le 15 mai.
La bataille fit 892 victimes françaises en deux jours. Bien plus dans
le camp allemand.
Destins de guerre
Qui a construit le Mur de l'Atlantique de la presqu'île de Crozon ?
Sous marins Naïade Q015 et Q124
3 frères morts pendant la grande guerre
Croiseur cuirassé Kléber et sous-marin allemand UC-61
25/26 août 1944 bombardement de Roscanvel
3 septembre 1944 bombardement de Telgruc
Le 248 RI 208ème compagnie et 5ème Bataillon en 1940
La bataille de l'Ailette le 5 et 6 juin 1940
bataillon de FTP - Franc-tireur-partisan
L'Emigrant sous protection allemande
Départ des marins pêcheurs résistants vers l'Angleterre
Bateaux de Camaret arraisonnés ou mitraillés par la Royal Navy et la RAF
La Suzanne-Renée - Réseaux d'évasions des pilotes Américains et Anglais de la WW2
Les tombes du Commonwealth de : Camaret - Crozon - Lanvéoc - Roscanvel
Les forces américaines de la libération de Brest et Crozon
Les forces allemandes lors de la libération de Brest et Crozon
Les légions étrangères allemandes présentes en Crozon
Officier mécanicien Capitaine Jean Tassa
°°°
FORTS FORTIFICATIONS BATTERIES DE COTE AVANT 1939
A la une :
Tregoudan se
sépare de Crozon, une affaire d'état !
Marcel Sauvaige
un peintre de la Bande Noire à Camaret.
L'Anatife le grand voyageur océanique
!
Les pommiers à cidre
dispersés.
Sondage : Quel
avenir pour la Presqu'île de Crozon ?
Les papes Grégoire
XI et Paul II bénissent Camaret-sur-Mer.
L'histoire de l'aménagement du rocher
du Mengant en balise du Mengam.
Repère
d'Entrée de Port – R.E.P.
La Pointe
du Gouin s'appelait la Pointe du Couvent.
Le garde-pêche
un navire oublié !
La garde
des côtes allemande dès août 1940, signe que la guerre s'installe.
La milice
garde-côte tout à l'honneur des Crozonnais !
La fin du remorqueur
Atlas.
Le wingfoil
arrive en presqu'île en force !
Position de l'armée française de projecteur
et d'écoute au Grand Gouin.
Scène
de guerre à Kerbonn, des activistes en arme !
Une MIG
dans les dunes grises.
BATRAL BÂtiment de TRAnsport Léger Dumont
d'Urville coque L9032.
L'évolution de l'usage de la voiture
en presqu'île de Crozon.
La R.A.F. en mission sur la presqu'île en 1940
1941
1942
puis 1943
et enfin 1944.
Vestiges
de guerre à identifier pour fins limiers !
La Feldkommandantur
752.
Les fruiteries
de village.
Traitement
administratif allemand des bombardements anglais et américains de la seconde
guerre mondiale.
La chenille
Psi spéciale ligne jaune continue et la Punaise
grise toute de grisaille vêtue.
Ariane
nous rappelle qu'elle est encore présente dans le Finistère.
Le tir
à ricochets, tout un art !
De la flûte au porte-conteneurs...
Les fours
à boulets de la presqu'île de Crozon.
L'hybridation
des oies.
Membre de l'association
des Vieilles Tiges pour l'éternité.
La sculpture de Georges
Violet : St Pol Roux.
Une entreprise
française participe au Mur de l'Atlantique
Rue de la Chalotais - Louis-René de Caradeuc de La
Chalotais : tout sur l'affaire de Bretagne.
L'araignée
Epeire diadème utile au jardin.
Un Caïman
survole le port de Camaret !
Des étuis
de calibre français 12.7mm : le reflet d'une réussite familiale industrielle.
Rallye
Super - Casino - Leader Price - Aldi, la valse des enseignes.
Votre opinion : "Vivre
en presqu'île de Crozon, trompe l'œil ou paradis ?"
CONTESTATION
POPULAIRE : des traces de colère sur les murs !
L'affaire du cimetière
déplacé.
Des champignons bien visibles : Lépiote
et Coprin
chevelu. Le Scléroderme
commun nettement plus discret.
Le speed
sail : le sport du vent et du sable.
L'abeille
charpentière qui fait peur !
L'orge
maritime, une céréale manquée !
Plantes
invasives du littoral à leurs risques et périls
Liaisons
maritimes.
La lunette
à micromètre G de côte.
BCR
Marne : retour en terre natale !
Les mouches
et les hommes : vie commune impossible.
La Punaise
arlequin qui adore se mettre en avant !
Le Cossus
gâte-bois amoureux des vergers !
L'antipathique hanneton
commun.
L'histoire des pompes
à essence de la presqu'île de Crozon.
Pêche.
Le port
du Fret.
°°°
Sondages locaux
Quel avenir pour la
presqu'île de Crozon ?
Vous exprimez vos préoccupations !
°°°
Une information, une demande :
© 2021