Le sous marin Sfax coulé par le U-boat 37 le 19 décembre 1940
Cimetière de Lanvéoc
Après l'invasion allemande de 1939, l'armée française est
contrainte de capituler. La guerre éclair est terminée. L'armistice est
signé le 22 juin 1940. Les armées française et allemande s'engagent à
ne pas se combattre en aucune circonstance, où que ce soit.
La marine française est disséminée dans des ports du monde entier en attendant
des jours meilleurs.
Le 19 décembre 1940, le sous-marin Sfax, sous le commandement du Lieutenant
de Vaisseau GROIX Marcel Julien Marie, accompagne des navires français
au large du Cap Juby (Maroc) à titre de protection, ceci jusqu'à Dakar.
Le sous-marin français est en surface. Le sous-marin allemand U-37 commandé
par l'officier Nikolaï Clausen torpille le Sfax (vers 16h40) ainsi que
le pétrolier militaire Rhône. 61 sous-mariniers français périront dans
cette attaque dont 4 lanvéociens.
Le Lieutenant de vaisseau NORMAND Pierre Auguste. 33 ans.
Le Maître torpilleur CADIOU Guillaume.
Le Quartier-maître électricien BILLON Auguste Etienne Joseph.
Le matelot mécanicien DIDAILLER Yves Marie.
Il y aura 4 rescapés sur le Sfax qui seront réaffectés sur d'autres sous-marins.
Le sous-marin U-boat 37 finira la guerre sans encombre en ayant coulé
51 navires dont des chalutiers civils. Ces derniers pouvaient transporter
des informateurs ou des munitions, dans cette hypothèse, ils étaient coulés.
Le commandant du U-37 périra en mai 1943 dans la Méditerranée avec son
équipage, à bord d'un autre U-boat, coulé à son tour par la marine américaine.
Destins de guerre
3 frères morts pendant la grande guerre
Croiseur cuirassé Kléber et sous-marin allemand UC-61
Le 248 RI 208ème compagnie et 5ème Bataillon en 1940
bataillon de FTP - Franc-tireur-partisan
L'Emigrant sous protection allemande
Bateaux de Camaret arraisonnés ou mitraillés par la Royal Navy et la RAF
La Suzanne-Renée - Réseaux d'évasions des pilotes Américains et Anglais de la WW2
Les tombes du Commonwealth de : Camaret - Crozon - Lanvéoc - Roscanvel
A la une :
La fin de la flûte
Rhône.
L'escadrille
E6 de Lanvéoc Poulmic d'hydravions Latécoère 521 522 523
Les Vorpostenboote
et la
Vedette fluviale - Flugbebriebsboot - souvenirs de guerre.
Les épaves
proche des côtes de la presqu'île de Crozon.
Une vedette
des douanes devenue bateau de sauvetage.
Un Kriegsfischkutter
à Camaret.
Le Cap
de la Chèvre.
La Pointe
de Pen-Hir en photos.
La batterie
de la pointe de Pen-Hir.
L'érosion
sableuse.
La borne
des 1000 km du Gr34 à Pen-Hir.
Les ardoises
gravées... Sculptures littéraires !
Le phénomène d'accrétion.
La pierre
du mariage.
L'histoire des calibres
des canons présents en presqu'île de Crozon.
Les microplastiques
par millions sur nos plages.
Les fortifications
de la Pointe des Espagnols.
Des croisements
sous surveillance allemande.
Le cinéma
le Rex de l'organisation Todt.
Le canon
de 100mm TR en batterie de côte.
Le canon de récup de 75mm
Mle 1908 à Fort Robert.
Le canon de 65mm
TR 1888-91 au ravin du Stiff.
Souvenir des gués.
L'histoire des repères
de nivellement général.
Marie-Jo
Guével maître-verrier.
Gérard
Guéguéniat artiste peintre sculpteur...
Le bunker
636a pas si fréquent que cela...
Préparation de l'arrivée du canon
de 32cm Mle 1870-84 à la Pointe des Espagnols.
Le bunker
668 version simplifiée présent en 3 exemplaires en Roscanvel.
L'effet
du climat sur le sol.
L'abri wellblech
Vf1b - tôle métro
Le bunker
- tobrouk Vf25 est en presqu'île de Crozon !
Le souvenir du château-fort
de Castel bihan Poulmic.
La chasse
aux Cormorans, l'occasion de marier la fille.
Motte
de Rozan - motte castrale féodale.
Un Pluvier
doré juvénile en visite à la Palue.
11
novembre à Landévennec.
Ancienne batterie
côtière de l'île de l'Aber.
Défense
allemande de Telgruc-sur-Mer.
Des mouillages
à cause d'Amélie !
Enfouissement
des lignes électriques à cause des tempêtes.
Le débit
de boissons du Fret.
Les indemnisations pour l'Erika
un mauvais souvenir à Crozon.
La mairie
de Roscanvel, l'ancienne école des filles.
Le temps des locations
au Fret pour les pêcheurs de coquilles.
La tour pas si Intrépide
que cela.
Yves
Lagatu mitrailleur des F.A.F.L.
L'espar,
le piquet balise dans la mer.
Le temps des grésillons...
Villas
et maisons du Fret.
La Duchesse
de Bretagne transite par le port du Fret avant de devenir reine.
Histoire de la liaison
maritime Le Fret - Brest.
Batterie
anti-aérienne de la presqu'île avant 1939.
L'historique des sémaphores
du Cap de la Chèvre.
La flotte
Tardieu offre son pin de l'Orégon à Rostellec.
La Pyrite,
l'or des fous.
Pelouse
aerohaline ou prairie du littoral.
L'histoire du boulet
en presqu'île de Crozon.
Herbiers
de zostères - prairie sous-marine.
L'érosion
de la côte argileuse.
La crevette
bouquet français.
Une nouvelle baleine
morte au Kerloc'h.
Le sémaphore
du Toulinguet c'est fini !
L'histoire du presbytère
de Roscanvel.
Le street-art
in Crozon !
La confiserie
Landié sur les quais de Morgat, une institution.
Batteries
côtières du 18ème siècle sur la côte Est de Roscanvel.
De la meurtrière
au créneau de tir.
Quelle est l'origine du toponyme Rocher
Lieval de Roscanvel ?
Sel
de mer et canicule en Bretagne.
Chasmophyte
- plante de fissure.
L'ancienne forge
de Tal-ar-Groas.
Identification
des fougères de la presqu'île.
Volets
portes clôtures bleues de Bretagne.
Garde-corps,
appui de fenêtre le signe d'un changement.
Poteau
en bois et ligne téléphonique aérienne.
Poteau
en béton et ligne électrique aérienne.
Antennes
relais GSM 4G Orange Bouygue SFR Free Mobile.
Le fort
- réduit - de Quélern qui n'en finissait pas.
Coupes de bois pour des piquets
de défense antiaérienne en 1944.
La lande
bretonne - landes du littoral.
Maisons
sur dépendances régionales.
Le jardin de rêve du sculpteur
Jacques Boënnec.
Le château
d'eau Peugeot de Morgat.
Cyprès
de Lambert ou de Monterey - arbre remarquable de Trébéron.
La statuaire
récupérée de la chapelle de Saint Hernot.
Nid
de la guêpe commune, Vespula vulgaris avec la reine.
Le centre
des impôts de Crozon.
La Phalène : Aciladie
ocreuse, un papillon de nuit très fréquent.
La ligne noire des falaises côtières - le
lichen Verrucaire noire.
Pêche.
Une information, une demande :
© 2019