Carrières de Porphyre de l'Ile Longue

La roche est prélevée de la falaise et mise en wagonnet sur des rails modulaires de type de Decauville par deux cents ouvriers qui sont assurés d'un emploi pérenne.







Les hameaux de l'Ile Longue avant le démantèlement militaire.

L'Ile Longue fut une terre pauvre et paisible quand elle n'était qu'une presqu'île habitée par des paysans, des pêcheurs et des ouvriers des carrières. La population des trois hameaux de l'Ile Longue Kermalleguen, Kermeur, Bothuelc'h, survivaient grâce à plusieurs sources d'eau douce ce qui n'était pas le cas de tous les villages de la presqu'île de Crozon. Quand la pêche à la sardine et la culture maraîchère étaient vraiment trop mauvaises, il était aisé de se faire embaucher dans une des 10 carrières qui se situaient pour l'essentiel sur la côte occidentale de l'île et dont la principale s'appelait Vengleuz Braz. Des carrières exploitées depuis le 17ème siècle et peut-être avant encore. L'Ile Longue est un gros morceau de microgranite, une roche volcanique sous marine nommée porphyre avec laquelle on fabrique des pavés. Au 19ème siècle, par an, plus de 500 000 pavés "île longue" quittaient Crozon pour paver des quais, des chaussées partout en France de Brest à Bordeaux en passant par Paris.

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