Manoir du Poulmic en Crozon - Manoir de Bretagne


Manoir du Poulmic

Manoir de Poulmic vers 1910

Les de Poulmic sont à la tête d'une baronnie qui "règne" sur des familles vassales d'une partie de la presqu'île de Crozon. Les barons et baronnes de Poulmic ont une ascendance qui remonte au XII ème siècle et une descendance qui s'éteint à la révolution française. Ils sont eux-mêmes les vassaux du comte du Faou. Leur manoir sis à Poulmic devient une ferme cossue comme un bon nombre de gentilhommières de la région après l'extinction de la lignée. Certaines sources précisent que ce manoir fut construit en remplacement d'un château en ruine. Il en reprend beaucoup de matériaux. Seul un des moulins de la famille a su traverser les siècles.

Dans un souci de défense nationale, en 1920, il est décidé de construire une base navale pour accueillir des escadrilles d'hydravions qui auront pour mission la surveillance côtière. Ces avions se poseront sur les eaux de la rade de Brest et seront stationnés après avoir été sortis de l'eau à l'aide d'une grue sur la terre ferme. La base aérienne navale de Lanvéoc-Poulmic (BAN) est "née" ainsi.

Malheureusement, l'ancien manoir du Poulmic est situé sur les terrains de la future base navale. Au diable six siècles d'aristocratie locale, le manoir est rasé en 1930.

La photo représente la famille occupant le manoir avant sa destruction. On y devine une activité agricole mais aussi une activité de pêche à pied à l'haveneau. Une situation de subsistance que connaisse bien les habitants côtiers de la presqu'île : un pied dans l'eau, un pied sur terre... Les deux activités souvent saisonnières permettaient de nourrir les familles modestes.

Patrimoine architectural et vieilles pierres

Moulins à vent - eau - marée - foulon

Photos maison traditionnelle bretonne

Maison bretonne typique

Penty à vendre PRUDENCE

L'immobilier en presqu'île

Maison de pêcheur

Matériaux des maisons

Linteaux

Lucarnes

Maisons et jardins de Bretagne

Mosaïque art-déco

Bois de chauffage, un luxe

Des trains pour Morgat ?

Les gares de Crozon et de Camaret

Gare de Crozon (2)

Station de pompage de Goandour

La gare de Perros-Saint-Fiacre 1 & 2

Billet de train de l'époque

Gare du Fret

Maison du garde barrière du Fret

Gare d'Argol

Gare de Tal-ar-Groas

Gare de Telgruc-sur-Mer

Maison du garde-barrière de Telgruc

Le double pont du Launay

Les voies ferrées Decauville

Carrières de l'Ile Longue

Manoir du Poulmic

Manoir de Kerhontenan

Manoir de Hellen

Manoir d'Hirgars

Manoir de Kerivoas

Manoir de Quélern

Manoir de Trébéron et sa fontaine

Aubette

Ecole de Tal-ar-Groas

Ecole de Lanvéoc

Ecole de Landévennec

Ecole de Kerdilès

Ecole du Kerloc'h

Sépulture en ardoise

Tombe en Bas-Relief

Briqueterie du Stang

Terre-glaise

Fontaines, lavoirs, pompes




Actu - Culture - Patrimoine - Nature

Bateaux de pêche de Camaret arraisonnés ou mitraillés par la Royal Navy et la RAF lors de la WW2 durant l'opération Rhubarb.
La Corvette Chevrette capturée par la Royal Navy au Grand Gouin.
Pétroliers ravitailleurs d'escadre la Seine et la Saône.
Déblais buses îlots artificiels en Roscanvel.
Poudingue ou brèche
Suintement ou coulure de calcite
Le bombardement du 3 septembre 1944 en Telgruc-sur-Mer.
L'échouage du Duguesclin à l'Ile Longue.
L'historique de la réparation mécanique de bateaux sur le sillon de Camaret.
L'usine Béziers friterie de sardines à l'huile
La Linaire Elatine – Kickxia Elatine – petite plante rampante
L'arche de Camaret de Patrig ar Goarnig.
Fresque murale d'un plan de ville en carreaux de faïence de Jim Sévellec et Henriot de Quimper.
Le navire de ligne Breslaw participe à l'emprisonnement des communards en Rade de Brest.
Le môle des thoniers à Morgat.
Port de plaisance de Lanvéoc.
Un plongeur peut se retrouver nez à nez avec une mine Mark !






Si vous avez une information, une question :

© 2018 www.presqu-ile-de-crozon.com - reproduction interdite