Le krach boursier de 1929 laisse un bon souvenir à Roscanvel

Une crise boursière majeure se déclenche du jeudi 24 octobre au mardi 29 octobre 1929 à la bourse de New York. Les faillites s’enchaînent, des hommes d'affaires se suicident... Une période sombre de l'économie américaine s'installe durablement. La Grande Dépression met les gens à la rue et c'est tout le monde occidental qui vacille... A Roscanvel aussi c'est la crise, souvent de rire...

Des compagnies de la marine marchande en manque de fret opèrent un mouillage forain attentiste et gratuit en Rade de Brest dès la fin 1929 et jusqu'en 1939 pour quelques navires. Il n'y a plus de marchandises à transporter, moins de pétrole aussi à livrer et guère plus de passagers de croisière à transporter, alors cargos, pétroliers, paquebots sont immobilisés à moindre frais partout dans le monde. Certaines compagnies ne s'en remettront pas ou mal. Les cas du navire école Jacques Cartier et du paquebot Le Pérou sont exemplaires à ce titre. Les navires avant la seconde guerre mondiale ont à leur bord un gardiennage dans la plupart des cas, parfois durant quelques semaines un équipage reste en attente. Aux heures de permission, la détente se passe à Roscanvel dans les salles de bal, les débits de boisson. Le ravitaillement est ainsi assuré. La vente de fruits et légumes et de viandes est avantageuse. La commune de Roscanvel va bénéficier d'une ultime agitation aux bénéfices commerciaux très utiles aux propriétaires des commerces qui ont perdu progressivement la clientèle militaire qui abondait par le passé.

En 1940, l'armée d'occupation allemande fit un dernier tri entre les navires à réquisitionner parce que réutilisables malgré la rouille et ceux qui jouèrent le rôle de leurres envers l'aviation anglaise. En bricolant la silhouette, un pétrolier peut passer pour un navire de guerre. Des bombes larguées sur une carcasse cause moins de dommages stratégiques que sur un navire opérationnel. Les Anglais larguèrent des pots de peinture...

Le malheur des uns faisant le bonheur des autres, pour une fois Roscanvel avait su tirer parti du krach de 1929 avant de connaître les désastres de la seconde guerre mondiale.



La mairie de Roscanvel, l'ancienne école des filles

Ardoisière

Corps de Garde de Roscanvel

Moulins à eau

Moulin à vent du Seigneur

Briqueterie de Lanvernazal

Briqueterie de Quélern

Cale de Quélern

Déblais et buses

Fontaines et lavoirs

Etang de Kervian

Etang de Pen ar Poul

Postermen - fours à chaux et briques + mine

Four à chaux de la Fraternité

Prisonniers Kabyles

Caserne Sourdis cale fontaine

Caserne Pont Scorff

Kerlaer le village des voleurs

L'heureux krach de 1929

La Pagode

Hôtel Bellevue

Hôtel restaurant Kreis ar mor

Lignes de Quélern

Manoir de Quélern

Manoirs ou maison manales

L'ancienne poste

Ecole Francis Mazé

Saint Pol Roux

Tregoudan

Trouée de Toul Brein

Eglise de Saint Eloi

Pardon St Eloi

Presbytère

Calvaires

Amoureux éternels ?

Menhirs dolmens

Tombes du Commonwealth

Villa Trombetta

Maître des barques

Les ancres

Rocher Lieval



A la une :

Le canon de 100mm TR en batterie de côte.
Le canon de récup de 75mm Mle 1908 à Fort Robert.
Le canon de 65mm TR 1888-91 au ravin du Stiff.
Souvenir des gués.
L'histoire des repères de nivellement général.
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Gérard Guéguéniat artiste peintre sculpteur...
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Préparation de l'arrivée du canon de 32cm Mle 1870-84 à la Pointe des Espagnols.
Le bunker 668 version simplifiée présent en 3 exemplaires en Roscanvel.
L'effet du climat sur le sol.
L'abri wellblech Vf1b - tôle métro
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11 novembre à Landévennec.
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Défense allemande de Telgruc-sur-Mer.
Des mouillages à cause d'Amélie !
Enfouissement des lignes électriques à cause des tempêtes.
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Les indemnisations pour l'Erika un mauvais souvenir à Crozon.
La mairie de Roscanvel, l'ancienne école des filles.
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