Dès le début de la seconde guerre mondiale, l'aviation
anglaise bombarde régulièrement Brest et dans une moindre mesure Lanvéoc
et sa base aéronavale.
L'Etat major allemand se voit contraint d'augmenter le nombre de batteries
antiaériennes pour se défendre. Trois lieux de renfort sont choisis :
Grand Launay, Maison Blanche, Botsand (Botsant – Bot Sant). Ce sont
des batteries de campagne (sur terrain sans aménagement en dur) équipées
de canons qui sont susceptibles d'être déplacés rapidement selon les nécessités.
Sur le site de Botsand s'installe une batterie déplacée provenant de Roscanvel
: la 5./Marine-Flak-Abteilung 804 commandée par l'Oberleutnant (M.A.)
d.R. Ludwig Horn. Batterie équipée de 9 canons de 2 cm Flak 30 rapidement
remplacés pour plus de capacité de destruction par 9 canons de 4 cm Flak
28 Bofors. Eux-mêmes vont devenir insuffisants face aux blindages croissants
des avions anglais.
Après le bombardement du 23 septembre 1943, la préfecture de Quimper ordonne
l'évacuation des civils proches des batteries et de la base. Le hameau
de Botsand se vide. Quelques vaches restent sur place.
La batterie
de Kertanguy n'est pas performante. Peu réactive, peu efficace fréquemment
bombardée sans réplique suffisante, le commandement allemand décide de
refondre la batterie de Botsand début 1944 alors qu'un débarquement allié
devient probable. L'équipage de la batterie
de Trébéron équipée de canons 8,8 cm est redisposé sur Botsand mais
avec à disposition, en remplacement, 4 canons de 10,5 S.K.C/32 in M.L.P.C.
Les choses se font à la va-vite. Seules des dalles en béton sont coulées
pour poser les canons et en assurer la stabilité. La batterie est composée
de 120 marins ( 1./Ma.Fl.A.803 ) commandé par l'Oberleutnant (M.A.) d.R.
Heinrich Grimm et opère des tirs de plus en plus fréquents à l'égard des
avions américains ou anglais. Le niveau de réaction dès l'instant que
les sirènes d'alerte sonnent sur Lanvéoc est très efficace. Les rares
agriculteurs qui viennent surveiller les vaches une ou deux fois par jour
jettent un œil sur la batterie. Parfois un soldat, demande du lait. Difficile
de dire non car la tension est palpable. Un parfum de fin de guerre se
diffuse – chacun à peur, soldats Allemands comme les civils.
25 août 1944, la Task
Force B (unités américaines composites) déloge les soldats Allemands
de la presqu'île de Plougastel. Ils ont une vue imprenable sur la presqu'île
de Crozon encore occupée.
Quelques jours plus tard, le général Rauch, commandant une troupe
allemande de 12000 hommes en presqu'île fait une tournée d'inspection
dans toutes les batteries et passe donc à Botsand avec pour seule consigne,
tenir jusqu'à la mort. Chaque groupe d'artilleurs réagit en fonction de
son commandant. L'oberleutnant Grimm va vouloir aller jusqu'au bout.
1er septembre 1944. L'artillerie américaine du 8ème
corps d'armée opère ses premiers essais pour ajuster les tirs. Des
obus tombent au milieu de nulle part pouvant atteindre des civils.
8 septembre 1944, des chasseurs bombardiers Thunderbolt propagent la terreur.
Cette fois les derniers habitants, ceux qui ne voulaient pas quitter leur
ferme, les plus âgés souvent, les impotents, les malades, fuient. Botsand
est complètement vide, les autres hameaux aussi. Les soldats Allemands
facilitent les départs la gorge serrée car eux doivent rester.
14 septembre, des obus américains de réglage tombent sur Kernaval là où
des habitants de Botsand s'étaient réfugiés, certains y meurent.
Des résistants étaient venus il y a peu de temps demander où se situait
la nouvelle batterie de Botsand aux paysans. Ceux-ci avaient expliqué
ce qu'ils avaient entrevu, les canons, les barraquements en bois... Une
batterie dépouillée sans bunker. L'état major américain sait donc tout
de la batterie et connaît sa « réputation ». Il pleut des obus désormais
sur la batterie codée Wn. Cr317 – nom de code Enterbeil (ex-Richard).
Les Allemands meurent les uns après les autres jusqu'à la nuit du 16 au
17 septembre durant laquelle l'évacuation est ordonnée. Il reste un seul
canon de 10,5cm en état et les pertes humaines sont très élevées.
Le 18 septembre Rauch se rend au Cap
de la Chèvre avec une légère blessure à la mâchoire inférieure, rien
qui ne soit mortel. Le 19, la presqu'île est libérée.
La batterie antiaérienne de Botsand laisse quelques vestiges à l'Ouest
du hameau à cheval sur la route qui mène au carrefour de la Maison Blanche.
48° 16' 8.42" N
4° 25' 45.93" O
Les unités d'artillerie de marine de Botsand appartiennent
au 24ème régiment d'artillerie de marine renommé ensuite IIIème brigade
d'artillerie de marine.
Marine-Flak-Abteilung 803 (Brest) – le 1er groupe est en presqu'île
Marine-Flak-Abteilung 804 (Brest) – les groupes 1 à 7 sont en presqu'île
Marine-Flak-Abteilung 805 (Brest)
Marine-Flak-Abteilung 811 (Brest)
En 1940, ces détachements sont motorisés puis perdent leurs véhicules
pour devenir des batteries fixes.
Mur de l'Atlantique
Wn Cr6 Abris de Kersiguenou Crozon
Appontement pte des Espagnols Roscanvel
Batterie antiaérienne de Cornouaille Roscanvel
Poste de tir des mines de Cornouaille Roscanvel
Batterie antiaérienne pointe des Espagnols Cr332 Roscanvel
Batterie antiaérienne de Botsand Lanvéoc
Batterie antiaérienne de Kertanguy Lanvéoc
La BAN sous occupation allemande Lanvéoc
Flakartillerie légère et mobile
Batterie du Menez Caon Telgruc
Station radar du Menez Luz Telgruc
Détails de mission du bombardement du 3 septembre 1944
Bombardement du 25-26 août 1944
Administration des bombardements
Cr 42 ex batterie de rupture Roscanvel
Cr43 Pourjoint ex batterie de rupture Roscanvel
Programmes et normes des bunkers
Bunker wellblech - tôle métro Vf1b
Wn Cr? Pointe de Trébéron Crozon
Wn Cr323 Batterie antiaérienne Saint Jean Crozon
Wn Cr324 Batterie antiaérienne Île Longue
Wn Cr330 Batterie antiaérienne Pont-Scorff Roscanvel
Wn Cr354 Batterie antiaréienne de Trébéron Crozon
Wn Cr507 Station radio Kervenguy Crozon
Défense allemande de Telgruc Telgruc
Défense allemande de Morgat Morgat
Torpedobatterie Pointe Robert Roscanvel
Torpedobatterie de Cornouaille Roscanvel
Stutzpunkt de Roscanvel Roscanvel
Obstacles anti-débarquement en bois
Le Fret quartier sanitaire allemand Crozon
Vedette fluviale - Flugbebriebsboot
Patrouilleur d'avant-poste - Vorpostenboot
Escadrille E6 ou 6e et hydravions Latécoère 521-522-523
Hydravion Do26 : vol transatlantique
Avion fusée Messerschmitt 163 Komet
Stations de radio guidage allemandes
Position d'un projecteur de 60cm Flak-Sw 36
Embase béton de canon Flak 2cm
Une entreprise française participe au Mur de l'Atlantique
Exercice aérien sur Pierre Profonde
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