L'espar, le piquet balise dans la mer

Marque latérale bâbord au centre des deux espars.

Un espar est une tige souvent métallique plantée fixement dans un fond marin à proximité des côtes pour signaler un danger ou organiser la navigation d'un navire entrant au port. Cette balise est en couple à l'entrée d'un chenal par exemple. Le navire approchant passe entre les deux. L'espar rouge est à bâbord (gauche), l'espar vert est à tribord (droite). Les espars signalent le début d'une cale profonde en presqu'île de Crozon. Ce peut être aussi un récif...

En remontant l'histoire de la marine, on apprend que les premiers espars étaient en bois puis à l'avènement de la sidérurgie (fin 19ème siècle) l'acier fut utilisé. La corrosion en milieu maritime étant forte, les matériaux synthétiques résistants aux vents violents mais cédants aux chocs des navires, si nécessaire, teintés dans la masse, prennent désormais le relais.

Curiosités du pays

La coiffe du pays Rouzig

La coiffe Penn-Maout

Abreuvoirs anciens

Auge en pierre

Broyeuse hache-lande

Faneuse ancienne

Charrue de fonderie

Bois de chauffage d'antan

Four à pain traditionnel breton

Chemins des goémoniers

Maison bateau de Crozon : une caloge

Publicités murales

Street-art

Mosaïques et devantures

Gares bigoudenes

Haltes et PN

Ponts ferroviaires

Brume et embruns - différence

Ecume de mer

Tempête d'écume

Ruisseau du Kerloc'h

Palplanche

Panneau indicateur

Tombe en ardoise

Eglises et chapelles

Calvaires

Niche votive

Gués

Aubette

Clôture en béton armé sur mur bahut des années 1920-1930

Garde-corps de fenêtre en ferronnerie

Bac de lavage en béton

Pompe à bras

Puits

Pompage électrique

Voies Decauville

Cachoutage des voiles

Grand pavois

Embossage

Canon bollard

Mouillage forain

Balise de Basse Vieille

Espar

Arrondir les angles

Patrouilleur Kermorvan

Ardoises gravées

Borne des 1000 km du Gr34

Tessons de bouteille sur les murs

Devantures

Croix celtique

Vélo Anquetil

Moteur CLM

Soubassement en faux-appareils



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