Etang de Pen-ar-Poul Trémet- Quélern - Roscanvel

L'étang existe depuis la création de la route digue en courbe serrée. Auparavant, au 18ème siècle, l'eau de mer se répandait dans la zone jusque loin dans les terres. Pour circuler de Quélern à St Fiacre, la population devait faire un détour par le hameau de Pen-ar-Poul Trémet. Le terrain s'étant militarisé, le passage précurseur des lignes de Quélern devint stratégique, la digue route fut construite en ligne brisée non pas pour des raisons topographiques (une ligne droite fut plus économique) mais pour des motifs de défense militaire. Tout véhicule indésirable se voit contraint de progresser à vitesse lente à découvert. L'idée du 19ème siècle de pouvoir tirer au canon des lignes de Quélern sur la route prendra tout son sens lors de la libération de Roscanvel en 1944. Ce tracé reteint les soldats Américains quelques heures de plus à la "porte de Crozon" menacé par un blockhaus disposant d'un canon antichar...

L'étang de Pen-ar-Poul Trémet aujourd'hui est une zone humide appréciée des oiseaux aquatiques qui y trouvent nourritures et "aires de repos" et de nidification. L'échange eau de mer eau douce se fait à chaque marée par une écluse. La présence militaire est encore d'actualité.

48° 17' 44.48" N
4° 33' 12.74" O



Les ancres

Ardoisière

Corps de Garde de Roscanvel

Moulins à eau

Moulin à vent du Seigneur

Briqueterie de Lanvernazal

Briqueterie de Quélern

Cale de Quélern

Déblais et buses

Etang de Kervian

Etang de Pen ar Poul

Postermen - fours à chaux et briques + mine

Four à chaux de la Fraternité

Prisonniers Kabyles

Caserne Sourdis cale fontaine

Caserne Pont Scorff

Kerlaer le village des voleurs

L'heureux krach de 1929

La Pagode

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Lignes de Quélern

Manoir de Quélern

L'ancienne poste

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Saint Pol Roux

Tregoudan

Trouée de Toul Brein

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