Abri du marin de Camaret-sur-Mer

L'architecte René Darde du Var établit un plan plusieurs fois mise en œuvre sur les 15 abris construits dont l'une des caractéristiques communes est d'être en crépis extérieur rose. Bien que légèrement modifié l'abri du marin de Camaret est encore sous son allure d'origine avec sa pointe centrale en façade !

A la mémoire des marins péris en mer.

Jacques de Thézac, régatier et rentier, assiste lors de ses séjours en Bretagne à la vie de misère des pêcheurs dont la principale occupation à terre est de passer d'un débit de boissons à l'autre jusqu'à l'ivresse, les bagarres et la détresse morale. Dans un premier temps, cet homme décide de créer une revue professionnelle destinée aux marins afin de diffuser des informations, diffuser une culture marine à la population maritime de Bretagne, essentiellement de Cornouaille.

L'almanach du marin Breton publié à partir de 1898 est apprécié mais ne remplit pas le rôle de soutien moral que souhaite son éditeur. Jacques de Thézac imagine alors un lieu de convivialité, d'instruction et de repos pour les marins qui le souhaitent. Le concept est mise en place par la construction d'une maison type dont le premier exemplaire est élevé sur l'île de Sein en 1899.

Obtenir la concession du terrain, trouver des subventions est difficile d'autant que les débits de boissons sont forts nombreux dans chaque port et voient d'un mauvais œil la culture de la mesure dans la consommation. Jacques de Thézac s'arrange pour adosser chaque projet à une aide de la bourgeoisie locale souvent très religieuse et une association sociale qui ne l'est pas moins pour financer chaque abri du marin.

Celui de Camaret-sur-Mer est construit en 1903 grâce à des dons dont celui de Madame Le Monnier veuve d'un armateur et des prêts sans intérêt sur l'intervention d'André Potigny de l'inscription maritime locale. L'abri est géré par un gardien nommé Alfred Lautrou qui réside sur place sur une partie du rez-de-chaussée à côté de la salle principale. A l'étage des chambres et une bibliothèque. On y dispense un enseignement de secourisme, de navigation et des bases culturelles ainsi que d'hygiène et de prévention de la tuberculose. L'aide sociale y est présente. Les lieux sont gérés par un comité de marins élus ce qui a le don d'irriter les politiciens régionaux républicains.

Le chauffage est permanent, l'eau propre est en réserve. On y chante, on échange, on boit des tisanes d'eucalyptus et l'on reçoit des chaussettes bien chaudes.

Entre 1914-1918, l'abri est réquisitionné par l'armée pour loger des soldats du 118ème régiment d'infanterie de Quimper.

Sur l'année 1919, l'abri du marin de Camaret-sur-Mer a accueilli 12872 marins soit 35 marins par jour. L'abri était complet tout au long de l'année.

1924 : création d'une école de navigation.

Durant la seconde guerre mondiale, l'abri est tour à tour un centre d'aide familiale, une école. Après guerre des réfugiés Brestois sont hébergés en attendant la reconstruction de Brest.

De 1960 à 1973, le bâtiment est un centre d'accueil de l'enfance.

De 1973 à 1985, sous l'égide de Monsieur Morvan, ingénieur mécanicien, l'abri de marin revit.

De 1985 à 2005, ouverture d'un restaurant.

Ensuite l'abri devient une demeure privée.

Bien que l'aide apportée aux marins, enfin considérés, écoutés et secourus fut en soi un progrès social novateur de grande importance. La teinte religieuse, souvent sous-jacente, avait le don d’irriter la plupart des marins qui étaient majoritairement socialistes. Etre socialiste à l'époque passait d'abord par la mise à l'écart du fait religieux.

Manoir de Saint Pol Roux

Abri du marin

Auberge de jeunesse

Béziers conserverie

Cabanes noires de coaltar

Ecole du Lannic

Ecole du Kerloc'h

Grand hôtel des pois

Grand Magasin

Hôtel de France veuve le Goff

Hôtel de la Marine veuve Dorso

Hôtel Moderne

Maison d'armateur

Maison des mareyeurs

Rues de Reims, Dixmude, de la Marne

Place St Thomas

Réparation mécanique

Salle de Venise

Station service Purfina

Villa André Antoine

Villa atelier Marcel Sauvaige

Villa Dirag ar Mor Gustave Toudouze

Villas maisons hôtels

Moulin à vent

Pont du Kerloc'h

L'usine rouge

Pressage des piles de sardines



A la une :

L'abri wellblech Vf1b - tôle métro
Le bunker - tobrouk Vf25 est en presqu'île de Crozon !
Le souvenir du château-fort de Castel bihan Poulmic.
La chasse aux Cormorans, l'occasion de marier la fille.
Motte de Rozan - motte castrale féodale.
Un Pluvier doré juvénile en visite à la Palue.
11 novembre à Landévennec.
Ancienne batterie côtière de l'île de l'Aber.
Défense allemande de Telgruc-sur-Mer.
Des mouillages à cause d'Amélie !
Enfouissement des lignes électriques à cause des tempêtes.
Le débit de boissons du Fret.
Les indemnisations pour l'Erika un mauvais souvenir à Crozon.
La mairie de Roscanvel, l'ancienne école des filles.
Le temps des locations au Fret pour les pêcheurs de coquilles.
La tour pas si Intrépide que cela.
Yves Lagatu mitrailleur des F.A.F.L.
L'espar, le piquet balise dans la mer.
Le temps des grésillons...
Villas et maisons du Fret.
La Duchesse de Bretagne transite par le port du Fret avant de devenir reine.
Histoire de la liaison maritime Le Fret - Brest.
Batterie anti-aérienne de la presqu'île avant 1939.
L'historique des sémaphores du Cap de la Chèvre.
La flotte Tardieu offre son pin de l'Orégon à Rostellec.
La Pyrite, l'or des fous.
Pelouse aerohaline ou prairie du littoral.
L'histoire du boulet en presqu'île de Crozon.
Herbiers de zostères - prairie sous-marine.
L'érosion de la côte argileuse.
La crevette bouquet français.
Une nouvelle baleine morte au Kerloc'h.
Le sémaphore du Toulinguet c'est fini !
L'histoire du presbytère de Roscanvel.
Le street-art in Crozon !
La confiserie Landié sur les quais de Morgat, une institution.
Batteries côtières du 18ème siècle sur la côte Est de Roscanvel.
De la meurtrière au créneau de tir.
Quelle est l'origine du toponyme Rocher Lieval de Roscanvel ?
Sel de mer et canicule en Bretagne.
Chasmophyte - plante de fissure.
L'ancienne forge de Tal-ar-Groas.
Identification des fougères de la presqu'île.
Volets portes clôtures bleues de Bretagne.
Garde-corps, appui de fenêtre le signe d'un changement.
Poteau en bois et ligne téléphonique aérienne.
Poteau en béton et ligne électrique aérienne.
Antennes relais GSM 4G Orange Bouygue SFR Free Mobile.
Le fort - réduit - de Quélern qui n'en finissait pas.
Coupes de bois pour des piquets de défense antiaérienne en 1944.
La lande bretonne - landes du littoral.
Maisons sur dépendances régionales.
Le jardin de rêve du sculpteur Jacques Boënnec.
Le château d'eau Peugeot de Morgat.
Cyprès de Lambert ou de Monterey - arbre remarquable de Trébéron.
La statuaire récupérée de la chapelle de Saint Hernot.
Nid de la guêpe commune, Vespula vulgaris avec la reine.
Le centre des impôts de Crozon.
La Phalène : Aciladie ocreuse, un papillon de nuit très fréquent.
La ligne noire des falaises côtières - le lichen Verrucaire noire.
Les grottes marines de la baie de Morgat par Florentin Paris.
Bunker type 501 et 502.
Le quartier des pêcheurs de Morgat.
Le pressage des piles de sardines.
Les magasins d'avitaillement de Morgat.
Souvenir de l'usine rouge.
Les stratifications des schistes et greywackes...
Batterie antiaérienne de Botsand en Lanvéoc 1940-1944 et celle bien mystérieuse de Kertanguy.
Pêche.



Conversion données GPS

Une information, une demande :

© 2019