La Salle de Venise – Musée du patrimoine Maritime à Camaret
La Salle de Venise quai Kléber.
Les ouvertures cintrées ne sont pas d'origine et marquent le changement d'activité de la bâtisse qui fut dans un premier temps une halle aux poissons avant d'être transformée en salle de bal.
Le quartier des usines.
L'immeuble neuf en arrière plan aurait remplacé la salle de bal. Des témoignages racontent que les mariages s'y fêtaient avec 70 à 100 personnes pour se restaurer et danser, il fallait de la place. L'ancien bâti en premier plan serait le débit de boissons de la Salle de Venise dont l'un des propriétaires fut Madame Emilie Kermel vers la période de la seconde guerre mondiale.
La Salle de Venise est une ancienne salle des fêtes de
Camaret-sur-Mer qui permettait de se retrouver pour les bals, les mariages
et toute autre occasion de liesse pour les Camarétois qui avaient besoin
de joie et d'oubli parfois...
Les drames de la mer se répétaient, des marins mouraient en mer, un père,
un frère, quelquefois les deux. Il fallait vivre avec et sans argent trop
souvent. Cette salle de Venise fut construite à la place d'un bâtiment
des conserveries Roulland selon certaines sources. D'autres sources parlent
d'un réaménagement d'un bâti existant. La construction avait été élevée
sur une parcelle de l'étang asséché de Prat-ar-Pont (5 hectares). Les
matériaux de comblement provenaient du déroctage du port. Une échancrure
naturelle dont le premier passage aménagé fut une digue de fortune maintes
fois surélevée et élargie au fur et à mesure de l'augmentation de la circulation
causée par la hausse des capacités de pêche du port.
Le passage devient une route en 1868 mais le parfait raccordement avec
le quai Gustave Toudouze ne se fit qu'en 1943.
En remontant le temps encore, la jonction entre la mer et l'étang était
aménagée par un moulin à marée. Des textes évoquent aussi un moulin à
vent en complément.
Désormais, la Salle de Venise est, depuis 1995, un musée du patrimoine
maritime afin que le matériel de pêche d'antan et les connaissances de
la construction navale ne s'évaporent pas.
La salle de l'Océan près de l'étang de Prat ar Koum, était l'autre possibilité de passer des heures folles. Ni l'étang, ni la salle n'existent encore, tout se situait au niveau de la rue du Loc'h. La salle de L'Océan ( propriétaires Louis et Marie-Joséphine Bergot) avait remplacé les usines Saupiquet.
Hôtel de la Marine veuve Dorso
Rues de Reims, Dixmude, de la Marne
A la une :
Votre opinion : "Vivre
en presqu'île de Crozon, trompe l'œil ou paradis ?"
CONTESTATION POPULAIRE
: des traces de colère sur les murs !
L'affaire du cimetière
déplacé.
Des champignons bien visibles : Lépiote
et Coprin
chevelu. Le Scléroderme
commun nettement plus discret.
Le speed
sail : le sport du vent et du sable.
L'abeille
charpentière qui fait peur !
L'orge
maritime, une céréale manquée !
Plantes
invasives du littoral à leurs risques et périls
Liaisons
maritimes.
La lunette
à micromètre G de côte.
BCR
Marne : retour en terre natale !
Les mouches
et les hommes : vie commune impossible.
La Punaise
arlequin qui adore se mettre en avant !
Le Cossus
gâte-bois amoureux des vergers !
L'antipathique hanneton
commun.
L'histoire des pompes
à essence de la presqu'île de Crozon.
Le mauvais souvenir des marées
noires en presqu'île.
Voie
verte en cours de développement.
Le kiosque
flottant avec sa baignoire !
La batterie
de Beaufort, l'avant période Vaubanienne.
Le ruisseau
de l'Aber et ses moulins à eau.
Départ des marins
pêcheurs résistants vers l'Angleterre.
La Martre
des pins, ex-nuisible, peine à traverser les routes.
Etape du Tour
de France en presqu'île de Crozon. Les photos de la caravane
publicitaire.
Pétroliers
en rade Brest : les livreurs de votre carburant.
L'Oursin
cœur ou Souris des mers.
Une borne
à incendie, rien que des normes !
Un orchestre
de la seconde guerre mondiale.
Souvenir de la naissance du gouffre
du Cap de la Chèvre.
Le sablier
Stellamaris.
Le Criocère
du lys – Lilioceris Lilii – est un insecte invasif venu d'Asie.
L'ensemble des sites
archéologiques militaires de la pointe de Cornouaille 17ème 18ème 19ème
20ème siècle.
La torpedobatterie
de Cornouaille.
Poste
de tir allemand des mines de la pointe de Cornouaille.
L'écaille
lièvre, un poilu discret. Le Bombyx
de la ronce, un velu bien visible.
La coccinelle
à 7 points la bête à bon dieu, pourquoi un tel surnom ?
Les cabines
téléphoniques des batteries de côte.
Pourquoi
disons-nous "coucou" à des personnes de notre connaissance ?
L'érosion
littorale, les routes côtières y passent.
En souvenir d'Auguste
Dizerbo.
Tombe
en fer forgé et fonte d'art en pleine révolution industrielle.
Les soldats
inconnus des plages de Crozon.
Un visiteur de grande envergure, le Fou
de bassan pêche à Landévennec.
Un petit papillon qui tend à se raréfier : l'Hespérie
du faux buis.
Deux lignes
de haute-tension pour la presqu'île !
Machine
à traire Diabolo.
La voie
romaine : la via rupta devenue route.
Recherche désespérément l'histoire de Kerédan
en Telgruc !!!
La chute de l'Anglais à Lam
Saoz.
Batailles navales à Camaret ! Sourdéac
contre Fontenelle.
Les anciens
ermitages les toponymes en Lan.
La monnaie de Postume
en usage en presqu'île.
La position française de projecteur
de marine de la batterie de Kerbonn.
La table
de sacrifice de Pen-Hir.
La pointe
du Guern / Tréboul une zone protégée ?!
Le chemin
des ancres.
Les ulves
tubuleuses aiment aussi l'azote !
Les fourches
patibulaires de la presqu'île de Crozon.
Le camp
romain du Kerloc'h.
La presqu'île de Crozon du temps où elle était une propriété privée : le comté
de Crozon.
L'histoire d'une villae devenue village puis hameau : Luzéoc.
Précarité
et délinquance, une affaire de classe sociale ou une affaire de famille
?
Navire
école Panthère A749.
Pêche.
Le port
du Fret.
Une information, une demande :
© 2021