Brise-lames utilité et fonctionnement
Le port Vauban à la pointe du sillon de Camaret-sur-Mer
propose un brise-lames qui distribue des pontons et protège l'entrée du
port de plaisance de l'énergie de la houle. L'ultime ponton lourd à l'extrémité
permet l'accueil de bateaux de gros tonnages ayant un fort tirant d'eau.
Pour les néophytes, la vue d'une barre en béton est une vision trop peu
naturelle pour en apprécier l'utilité. La photo prise au début de la "digue"
montre une mer haute ayant deux aspects visuels distincts. Une certaine
agitation à l'extérieur, la mer développe une énergie libre et violente,
côté anse de Camaret et une mer à peine ridée par le vent à l'intérieur
du port. Le brise-lames a attenué les forces de la mer sans empêcher que
l'eau n'entre dans le port et mette en marée ce dernier. Les bateaux de
plaisance sont stables de sorte qu'aucune dégradation n'est à craindre.
Une faune et une flore marines sont susceptibles de se développer dans
l'enrochement protecteur du pied du brise-lames.
Dans les siècles passés, les bateaux étaient échoués – posés sur la vase
– ils penchaient en attendant qu'une nouvelle marée haute ne les soulevât
et ne les redressât. Ces bateaux n'avaient pas de quille et peu de tirant
d'eau (profondeur de coque sous le niveau de la mer). Les pêcheurs ne
craignaient pas de patauger... La plaisance nécessite des commodités dont
l'accès à son bateau les pieds au sec.
Il existe des brises-lames simples : murs élevés dans
la mer sans accès humain. Le rôle est le même. Faire barrage à la houle
qui perd de sa vélocité contre une paroi rigide. La mer s'échappe sur
les côtés des brises-lames avec une énergie moindre.
Les premiers brises-lames étaient constitués d'un rang de pieux plantés
dans le sable ou la vase en limite de la zone à protéger. Entre chaque
pieu un espace similaire à la circonférence des "piquets" en moyenne de
20 à 30 cm.
Un môle
est une petite avancée artificielle dans la mer rattachée à la terre et
servant aussi de ponton/quai.
Un épis est une plus petite avancée artificielle dans la mer rattachée
à la plage n'ayant que pour fonction de briser les courants littoraux.
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