Le port Vauban à la pointe du sillon de Camaret-sur-Mer
propose un brise-lames qui distribue des pontons et protège l'entrée du
port de plaisance de l'énergie de la houle. L'ultime ponton lourd à l'extrémité
permet l'accueil de bateaux de gros tonnages ayant un fort tirant d'eau.
Pour les néophytes, la vue d'une barre en béton est une vision trop peu
naturelle pour en apprécier l'utilité. La photo prise au début de la "digue"
montre une mer haute ayant deux aspects visuels distincts. Une certaine
agitation à l'extérieur, la mer développe une énergie libre et violente,
côté anse de Camaret et une mer à peine ridée par le vent à l'intérieur
du port. Le brise-lames a attenué les forces de la mer sans empêcher que
l'eau n'entre dans le port et mette en marée ce dernier. Les bateaux de
plaisance sont stables de sorte qu'aucune dégradation n'est à craindre.
Une faune et une flore marines sont susceptibles de se développer dans
l'enrochement protecteur du pied du brise-lames.
Dans les siècles passés, les bateaux étaient échoués – posés sur la vase
– ils penchaient en attendant qu'une nouvelle marée haute ne les soulevât
et ne les redressât. Ces bateaux n'avaient pas de quille et peu de tirant
d'eau (profondeur de coque sous le niveau de la mer). Les pêcheurs ne
craignaient pas de patauger... La plaisance nécessite des commodités dont
l'accès à son bateau les pieds au sec.
Il existe des brises-lames simples : murs élevés dans
la mer sans accès humain. Le rôle est le même. Faire barrage à la houle
qui perd de sa vélocité contre une paroi rigide. La mer s'échappe sur
les côtés des brises-lames avec une énergie moindre.
Les premiers brises-lames étaient constitués d'un rang de pieux plantés
dans le sable ou la vase en limite de la zone à protéger. Entre chaque
pieu un espace similaire à la circonférence des "piquets" en moyenne de
20 à 30 cm.
Un môle
est une petite avancée artificielle dans la mer rattachée à la terre et
servant aussi de ponton/quai.
Un épis est une plus petite avancée artificielle dans la mer rattachée
à la plage n'ayant que pour fonction de briser les courants littoraux.
Fresque murale Sevellec Henriot
A la une :
La vie agitée des curés
de la presqu'île de Crozon.
Le crash d'un Noratlas
2501 dans les Pyrénées, à bord un Camarétois.
Déploiement de la fibre
optique en presqu'île de Crozon.
L'Otiorhynque
: le malheur du jardinier.
La reine
Margherita à Morgat, celle qui porte le nom de la fameuse pizza !
Les femmes et enfants réfugiés Républicains
Espagnols à la caserne Sourdis. Une histoire d'humanité.
La fin des chasseurs
de mines type tripartite CMT.
La difficile entente entre une antenne
relais et son environnement.
Navire transporteur de structures offshores SEAJACKS
SCYLLA.
L'essai du sous-marin
Nautilus de Robert Fulton.
Des volets rouges, un tournage
de film sur la montagne de Camaret...
Station
radio allemande à Tal ar Groas Kervenguy.
Du temps où le Menez
Gorre était un mont haut.
Station
d'écoute aérienne de Messibioc en Lanvéoc.
Le temps est passé et pourtant, mourir
en vacances. Fait divers tragique.
L'algue
Laminaire transporteuse de galets.
Mourir
de la guerre, après guerre : Gaston Beven Pilote Aviateur
Les ragondins
sont-ils de Gauche.
Une ferme
solaire en presqu'île de Crozon.
Rue : Georges
Ancey, toute une époque révolue.
Comment se forme une flaque
(dépression) d'eau de mer sur la plage ?
Brise-lames
utilité et fonctionnement.
Resencement
: ça baisse !!!
Une baisse
de la population à cause du sable marin.
Comment
meurent les oiseaux ?
Panneaux et affichages variés des polluants
pour défendre l'environnement.
Le vol d'une légende : une Alouette
dans le ciel de la presqu'île de Crozon.
Marcel
Clédic, le dernier résistant Finistérien ayant participé à la libération
de la presqu'île de Crozon s'est éteint.
L'almanach
: le big data d'antan.
Jim
E Sévellec peintre céramiste.
Evolution de l'urbanisme
en Crozon : de la conserverie Péron à l'habitat social.
Les légions
étrangères allemandes en Crozon
La tempête Bella provoque une
tempête d'écume de mer.
Monique
Keraudren & Gérard Aymonin botanistes.
La batterie
de DCA française de Kerguiridic.
Planches
de bois découvrantes à la plage de l'Aber Est.
Pen ar Vir en Lanvéoc une position de d'écoute
et de projecteur de la DCA française avant 1940.
Référendum
d'initiative partagée court-circuité !
Le manoir
disparu de Keroumen.
Batterie
antiaérienne de Trébéron Cr354.
Différence
entre éboulement et écroulement.
ANNONCE GRATUITE : Recherche pièce
détachée hache-lande - broyeuse d'ajonc.
Nouvelle tendance les poteaux
composites télécom.
La mode des soubassements
en faux appareils.
Les épidémies
de la presqu'île de Crozon, depuis toujours et pour toujours sans-doute.
E-book
- livre numérique gratuit.
Pêche.
© 2020