L'Emigrant, un bateau de la résistance protégé par la marine allemande
Un restaurant à l'entrée de Camaret-sur-Mer, rue des quatre vents, porte l'enseigne de "L'Emigrant", ce n'est peut-être pas un hasard...
Des résistants de la toute nouvelle seconde guerre mondiale,
cherchent, à Douarnenez, le moyen de passer en Angleterre au plus vite
mais sans bateau le projet est impensable. Les partisans ont récolté suffisamment
d'argent d'une collecte de 60 000frs pour s'acheter un bateau de pêche.
Soudainement, il se sait qu'un sloop est en vente à Camaret. Le propriétaire
de l'époque a une hypothèque sur son "Emigrant" construit en 1926 par
des fonds du Crédit Maritime.
Jacques Andrieux, Daniel Lomenech et le patron pêcheur Emile Marzin se
rendent à Brest pour régulariser la situation administrative. Le nouveau
propriétaire Andrieux déclare une fausse adresse à Quimper. Détail qui
revient à l'autorité allemande et qui fait l'objet d'une enquête menée
par le capitaine de corvette Pfeiffer de Brest et ceci à l'insu des résistants.
Le bateau est remis en état dans le chantier naval Mérour qui ajoute deux
cabines de vieux bois à bord pour cacher des résistants et des soldats
anglais. En décembre 1940, le bateau de 16 mètres est prêt à quitter Camaret
pour une destination officielle, celle de Lorient pour y chercher un moteur.
Les résistants ramenés de Douarnenez dans le camion de Pierrot Taniou
étaient cachés chez l'habitant à Camaret et à Morgat en attendant l'embarquement.
Les douaniers Allemands à quai fouillent l’embarcation et ne trouvent
aucun des 22 passagers clandestins, ce qui est une prouesse d’inadvertance.
Parmi les passagers, deux officiers qui se sont présentés sous la nationalité
canadienne et qui, peu convaincants, ont reconnu être polonais.
Jean-Louis Breton est à la barre du voilier qui croise très serré dans
les rochers de Ouessant, il faut faire vite, l'Emigrant prend l'eau, avant
de rejoindre sans encombre Plymouth en Angleterre. Une corvette allemande
surveille à la jumelle le passage des deux espions Allemands autrement
importants que l'effronterie de civils enthousiastes convaincus que la
guerre n'est pas perdue comme les radios le serinent chaque jour.
D'autres passages forcés se sont produits sous le canon et la mitrailleuse,
il y eut des morts, des blessés et des survivants...
Destins de guerre
Qui a construit le Mur de l'Atlantique de la presqu'île de Crozon ?
Sous marins Naïade Q015 et Q124
3 frères morts pendant la grande guerre
Croiseur cuirassé Kléber et sous-marin allemand UC-61
25/26 août 1944 bombardement de Roscanvel
3 septembre 1944 bombardement de Telgruc
Le 248 RI 208ème compagnie et 5ème Bataillon en 1940
La bataille de l'Ailette le 5 et 6 juin 1940
bataillon de FTP - Franc-tireur-partisan
L'Emigrant sous protection allemande
Départ des marins pêcheurs résistants vers l'Angleterre
Bateaux de Camaret arraisonnés ou mitraillés par la Royal Navy et la RAF
La Suzanne-Renée - Réseaux d'évasions des pilotes Américains et Anglais de la WW2
Les tombes du Commonwealth de : Camaret - Crozon - Lanvéoc - Roscanvel
Les forces américaines de la libération de Brest et Crozon
Les forces allemandes lors de la libération de Brest et Crozon
Les légions étrangères allemandes présentes en Crozon
Officier mécanicien Capitaine Jean Tassa
°°°
FORTS FORTIFICATIONS BATTERIES DE COTE AVANT 1939
A la une :
Votre opinion : "Vivre
en presqu'île de Crozon, trompe l'œil ou paradis ?"
CONTESTATION POPULAIRE
: des traces de colère sur les murs !
L'affaire du cimetière
déplacé.
Des champignons bien visibles : Lépiote
et Coprin
chevelu. Le Scléroderme
commun nettement plus discret.
Le speed
sail : le sport du vent et du sable.
L'abeille
charpentière qui fait peur !
L'orge
maritime, une céréale manquée !
Plantes
invasives du littoral à leurs risques et périls
Liaisons
maritimes.
La lunette
à micromètre G de côte.
BCR
Marne : retour en terre natale !
Les mouches
et les hommes : vie commune impossible.
La Punaise
arlequin qui adore se mettre en avant !
Le Cossus
gâte-bois amoureux des vergers !
L'antipathique hanneton
commun.
L'histoire des pompes
à essence de la presqu'île de Crozon.
Le mauvais souvenir des marées
noires en presqu'île.
Voie
verte en cours de développement.
Le kiosque
flottant avec sa baignoire !
La batterie
de Beaufort, l'avant période Vaubanienne.
Le ruisseau
de l'Aber et ses moulins à eau.
Départ des marins
pêcheurs résistants vers l'Angleterre.
La Martre
des pins, ex-nuisible, peine à traverser les routes.
Etape du Tour
de France en presqu'île de Crozon. Les photos de la caravane
publicitaire.
Pétroliers
en rade Brest : les livreurs de votre carburant.
L'Oursin
cœur ou Souris des mers.
Une borne
à incendie, rien que des normes !
Un orchestre
de la seconde guerre mondiale.
Souvenir de la naissance du gouffre
du Cap de la Chèvre.
Le sablier
Stellamaris.
Le Criocère
du lys – Lilioceris Lilii – est un insecte invasif venu d'Asie.
L'ensemble des sites
archéologiques militaires de la pointe de Cornouaille 17ème 18ème 19ème
20ème siècle.
La torpedobatterie
de Cornouaille.
Poste
de tir allemand des mines de la pointe de Cornouaille.
L'écaille
lièvre, un poilu discret. Le Bombyx
de la ronce, un velu bien visible.
La coccinelle
à 7 points la bête à bon dieu, pourquoi un tel surnom ?
Les cabines
téléphoniques des batteries de côte.
Pourquoi
disons-nous "coucou" à des personnes de notre connaissance ?
L'érosion
littorale, les routes côtières y passent.
En souvenir d'Auguste
Dizerbo.
Tombe
en fer forgé et fonte d'art en pleine révolution industrielle.
Les soldats
inconnus des plages de Crozon.
Un visiteur de grande envergure, le Fou
de bassan pêche à Landévennec.
Un petit papillon qui tend à se raréfier : l'Hespérie
du faux buis.
Deux lignes
de haute-tension pour la presqu'île !
Machine
à traire Diabolo.
La voie
romaine : la via rupta devenue route.
Recherche désespérément l'histoire de Kerédan
en Telgruc !!!
La chute de l'Anglais à Lam
Saoz.
Batailles navales à Camaret ! Sourdéac
contre Fontenelle.
Les anciens
ermitages les toponymes en Lan.
La monnaie de Postume
en usage en presqu'île.
La position française de projecteur
de marine de la batterie de Kerbonn.
La table
de sacrifice de Pen-Hir.
La pointe
du Guern / Tréboul une zone protégée ?!
Le chemin
des ancres.
Les ulves
tubuleuses aiment aussi l'azote !
Les fourches
patibulaires de la presqu'île de Crozon.
Le camp
romain du Kerloc'h.
La presqu'île de Crozon du temps où elle était une propriété privée : le comté
de Crozon.
L'histoire d'une villae devenue village puis hameau : Luzéoc.
Précarité
et délinquance, une affaire de classe sociale ou une affaire de famille
?
Navire
école Panthère A749.
Pêche.
Le port
du Fret.
Une information, une demande :
© 2021