L'Emigrant, un bateau de la résistance protégé par la marine allemande

Un restaurant à l'entrée de Camaret-sur-Mer, rue des quatre vents, porte l'enseigne de "L'Emigrant", ce n'est peut-être pas un hasard...

Des résistants de la toute nouvelle seconde guerre mondiale, cherchent, à Douarnenez, le moyen de passer en Angleterre au plus vite mais sans bateau le projet est impensable. Les partisans ont récolté suffisamment d'argent d'une collecte de 60 000frs pour s'acheter un bateau de pêche. Soudainement, il se sait qu'un sloop est en vente à Camaret. Le propriétaire de l'époque a une hypothèque sur son "Emigrant" construit en 1926 par des fonds du Crédit Maritime.

Jacques Andrieux, Daniel Lomenech et le patron pêcheur Emile Marzin se rendent à Brest pour régulariser la situation administrative. Le nouveau propriétaire Andrieux déclare une fausse adresse à Quimper. Détail qui revient à l'autorité allemande et qui fait l'objet d'une enquête menée par le capitaine de corvette Pfeiffer de Brest et ceci à l'insu des résistants.

Le bateau est remis en état dans le chantier naval Mérour qui ajoute deux cabines de vieux bois à bord pour cacher des résistants et des soldats anglais. En décembre 1940, le bateau de 16 mètres est prêt à quitter Camaret pour une destination officielle, celle de Lorient pour y chercher un moteur. Les résistants ramenés de Douarnenez dans le camion de Pierrot Taniou étaient cachés chez l'habitant à Camaret et à Morgat en attendant l'embarquement.

Les douaniers Allemands à quai fouillent l’embarcation et ne trouvent aucun des 22 passagers clandestins, ce qui est une prouesse d’inadvertance. Parmi les passagers, deux officiers qui se sont présentés sous la nationalité canadienne et qui, peu convaincants, ont reconnu être polonais.

Jean-Louis Breton est à la barre du voilier qui croise très serré dans les rochers de Ouessant, il faut faire vite, l'Emigrant prend l'eau, avant de rejoindre sans encombre Plymouth en Angleterre. Une corvette allemande surveille à la jumelle le passage des deux espions Allemands autrement importants que l'effronterie de civils enthousiastes convaincus que la guerre n'est pas perdue comme les radios le serinent chaque jour.

D'autres passages forcés se sont produits sous le canon et la mitrailleuse, il y eut des morts, des blessés et des survivants...



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Le 248 RI 208ème compagnie et 5ème Bataillon en 1940

Résistance à Camaret

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bataillon de FTP - Franc-tireur-partisan

Commandant L'Herminier

L'Emigrant sous protection allemande

Tante Yvonne

Maquis de Spezet

Jean Ménez

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Bateaux de Camaret arraisonnés ou mitraillés par la Royal Navy et la RAF

La Suzanne-Renée - Réseaux d'évasions des pilotes Américains et Anglais de la WW2

La Croix de Pen-Hir

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