Faits de résistance de Pierre Merrien

Rue du lotissement du Garroë depuis 2008.

Pierre Merrien est une personne incontournable de la résistance camarétoise lors de la seconde guerre mondiale et ceci dès le commencement de la guerre. En tant que secrétaire de mairie de Camaret-sur-Mer, il falsifie des papiers d'identité qui sont attribués à des pilotes Anglais et Américains abattus partout en France et conduits à Camaret par des réseaux de résistance pour rejoindre l'Angleterre après un périple français de plusieurs mois.

Des faux papiers constituant l'identité de pseudos membres d'équipage de bateaux de pêche présentés à la kommandantur puis aux douanes allemandes (Gast, Grenzaufsichtstelle), la douane militaire allemande qui délivre des autorisations de sortie en mer pour quelques heures ou jours de pêche.

Pierre Merrien est en lien avec des patrons pêcheurs qui acceptent de prendre des risques énormes à remplacer partiellement leurs équipages par des pilotes habillés en pêcheurs qui ne parlent pas un mot de français ou avec un accent épouvantable. Chaque bateau quittant le port est fouillé par la Gast.

Outre le fait de la falsification, c'est toute une intendance qu'il faut mettre en place avec des Camarétois complices de ce réseau d'évasion. Des personnes de tous les horizons tel que Stanislas Saint Cyr, un ancien soldat de la première guerre mondiale martiniquais. Cet ancien engagé de l'artillerie coloniale affecté en 1910 aux lignes de Quélern, épouse Jeanne Le Bretton en 1917, devient résistant et s'occupe de fournir nourriture et habillement aux fuyards. Le stockage des vêtements et des chaussures se fait dans une sépulture du cimetière de Camaret. Quant au transport de nourriture, il se fait au grand jour sous la forme de nourriture pour les cochons. Durant la guerre, les victuailles manquent y compris pour l'armée d'occupation. Les soldats Allemands ne remarquent rien d'anormal.

Le logement provisoire des pilotes se fait chez l'habitant qui risque une condamnation à mort. Toutes les conditions sociales se sont retrouvées dans la résistance avec un contexte de mutisme général. Beaucoup de chose se sont produites parce que la mentalité de cohésion devant la difficulté s'impose aux marins pêcheurs que l'on s'apprécie ou pas. Se taire, une question de survie, le langage codé est inutile, le breton fait très bien l'affaire.

Il semblerait qu'il n'y eut qu'une trahison pour de l'argent sans qu'il n'y eut de conséquence grave car les autorités allemandes en profitèrent pour passer deux agents en Angleterre.

Deux passages en Angleterre restent dans les annales de la résistance française.
L'évasion à bord de « l'Emigrant  »
L'évasion à bord de la « Suzanne-Renée  »



Destins de guerre

Qui a construit le Mur de l'Atlantique de la presqu'île de Crozon ?

19e RI & 118e RI

2e RAC & 3e RAP

13ème RIC

87e RIT

Sous -marin Germinal

Sous marins Naïade Q015 et Q124

Dixmude

Tahure

11 novembre

La Fronde

Débarquement d'Athènes

3 frères morts pendant la grande guerre

Croiseur Ernest Renan

Cuirassé Suffren

Croiseur cuirassé Kléber et sous-marin allemand UC-61

Le Bouclier

El Ksiba Maroc

Le Pluton

Le Sfax

Cuirassé Bretagne

Cargo le Granville

Camp de Watenstedt

Résistant 18 ans fusillé

25/26 août 1944 bombardement de Roscanvel

3 septembre 1944 bombardement de Telgruc

Mémorial de l'aéronautique

Le 248 RI 208ème compagnie et 5ème Bataillon en 1940

La bataille de l'Ailette le 5 et 6 juin 1940

Résistance à Camaret

Réseau Vengeance

bataillon de FTP - Franc-tireur-partisan

Commandant L'Herminier

L'Emigrant sous protection allemande

Tante Yvonne

Marcel Clédic

Maquis de Spezet

Jean Ménez

Yves Lagatu

La Soizic

Bateaux de Camaret arraisonnés ou mitraillés par la Royal Navy et la RAF

La Suzanne-Renée - Réseaux d'évasions des pilotes Américains et Anglais de la WW2

La Croix de Pen-Hir

Rose Bruteller

Opération Rhubarb

Les bancs de brouillard

Les tombes du Commonwealth de : Camaret - Crozon - Lanvéoc - Roscanvel

Les forces américaines de la libération de Brest et Crozon

3rd Division Air Force

Task force (A et B)

Les forces allemandes lors de la libération de Brest et Crozon

Les légions étrangères allemandes présentes en Crozon

2. Tactical Air Force RAF

Gardien de batterie

Pilote aviateur Gaston Beven

Officier mécanicien Capitaine Jean Tassa

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FORTS FORTIFICATIONS BATTERIES DE COTE AVANT 1939

BUNKERS - MUR DE L'ATLANTIQUE 1940-1944

APRES 1945



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