Batterie antiaérienne allemande Cr330 Pont Scorff – 3 bosses

Une petite casemate allemande de défense de la batterie Cr330 de Pont-Scorff est tombée sur la grève suite à un bombardement.

Brest à portée de tir.

Vestige d'une position défensive de la batterie allemande.

L'armée d'occupation allemande réaménage l'ancienne batterie française du Run – Runn – du 19ème à proximité de Pont Scorff  en Roscanvel et surnommée les "trois bosses". Il subsiste des éléments en béton ajoutés aux abris de traverse français ainsi que des débris de béton de même sur la grève suite aux bombardements alliés. La batterie version allemande était équipée de 3 canons antiaériens de 37mm – canon de 3,7 cm Flak 18/36/37/43 – pour des tirs de portée de 4200m et donc très utiles pour faire feu à l'encontre des chasseurs bombardiers anglais ou américains qui attaquaient Brest, la presqu'île de Plougastel ou la presqu'île de Crozon. Au cœur de cette batterie, un système d'écoute aérienne était en veille 24h24. La batterie codée Cr330 était parfaitement repérée par les alliés et fit l'objet de missions exclusives.

Exemple :
Lors des bombardements intenses du 25/26 août 1944, 17 avions bombardiers anglais Halifax III de la 10e escadrille du Bomber Command et 16 avions bombardiers Halifax III de la 76e escadrille du Bomber Command de la R.A.F. sont venus d'Angleterre pour détruire la batterie une bonne fois pour toute étant très menaçante pour les avions "piqueurs" ou opérant à basse altitude. Une fois sur zone, les pilotes sont obligés de renoncer et de repartir car la couverture nuageuse est trop dense. Quelques heures plus tard, le bombardement américain du 26 août touchera la cible. Le 3 septembre 1944, lors du bombardement tragique, la batterie sera à nouveau visée fortement.

Cette batterie proche de Trévarguen fit sans doute le malheur de ce hameau.

48° 19' 12.51" N
4° 32' 39.53" O



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