La Janine langoustier - caseyeur monument historique
La Janine CM 231634 (CM3073).
La Janine fut un langoustier de taille raisonnable (L =
18.5m) ainsi donc bien en deçà des capacités des langoustiers mauritaniens,
est construit à Camaret par les chantiers Kéraudren en 1955-1956 pour
le patron pêcheur André Ménesguen dont l'épouse se prénommait Janine.
Les pêches à la langouste s'effectuaient dans les eaux portugaises ou
marocaines et étaient conservées à bord dans un vivier. Certaines pêches
étaient déchargées à Marseille.
Après l'affaiblissement de la pêche à la langouste, la reconversion naturelle
se porta vers la pêche aux casiers pour le crabe dans des mers plus proches.
La Janine devenue un caseyeur changea plusieurs fois de patron pêcheur
jusqu'à la faillite du dernier en 2003.
Une association défendant le patrimoine maritime le rachèta dans l'espoir
d'une restauration en 2004.
Ce chalutier est le dernier de sa génération, le dernier bateau de pêche
à vivier ouvert qui fut cimenté un temps.
En 2007, La Fondation du patrimoine maritime et fluvial décerna la label
BIP (Bateau d'intérêt patrimonial) bien que partiellement modifié avec
le temps et les nécessités d'usage.
L'association « Bateaux Ulysse » fit les démarches d'un classement en
tant que monument historique dont le statut fut obtenu suite à un rapport
favorable du service des Monuments historiques de Bretagne : "Par sa taille
et la rusticité de son équipement mécanique, ce type de bateau semi-hauturier
reste à la portée d'un armement familial et d'une exploitation artisanale
contrairement au "mauritanien" qui franchit le pas dans les années soixante
de la l'exploitation industrielle".
Consolidée au chantier Tanguy à Douarnenez en 2011, la Janine attend patiemment
à Pouldavid en bord de route une issue administrative et financière. En
2011, les travaux étaient estimés à 700000€ dont 60% pris en charge par
l'état et 40% à la charge de l'association, somme « introuvable ». Le
statut de monument historique empêche toute intervention en dehors d'un
chantier accrédité, ainsi le bateau ne peut être ni restauré, ni détruit...
En 2018, mise en vente au chantier Tanguy...
La chasse aux Cormorans, l'occasion de marier la fille
Locations au Fret pour les pêcheurs de coquilles
Jeanne de Navarre quitte la Bretagne par le port du Fret
Crise sardinière le vrai le faux
Extermination des bélugas au canon
Inauguration du navire école Charles Daniélou
Voiliers anciens et vieilles coques
Statut social des femmes par leurs pierres tombales
Macron à Crozon carton rouge 2018
Marie-Jo Guével maître verrier
Boîte jaune de la Poste histoire et renaissance
Les vacances de de Gaulle à Morgat
Les indemnisations pour l'Erika un mauvais souvenir à Crozon
A la une :
Le canon de récup de 75mm
Mle 1908 à Fort Robert.
Le canon de 65mm
TR 1888-91 au ravin du Stiff.
Souvenir des gués.
L'histoire des repères
de nivellement général.
Marie-Jo
Guével maître-verrier.
Gérard
Guéguéniat artiste peintre sculpteur...
Le bunker
636a pas si fréquent que cela...
Préparation de l'arrivée du canon
de 32cm Mle 1870-84 à la Pointe des Espagnols.
Le bunker
668 version simplifiée présent en 3 exemplaires en Roscanvel.
L'effet
du climat sur le sol.
L'abri wellblech
Vf1b - tôle métro
Le bunker
- tobrouk Vf25 est en presqu'île de Crozon !
Le souvenir du château-fort
de Castel bihan Poulmic.
La chasse
aux Cormorans, l'occasion de marier la fille.
Motte
de Rozan - motte castrale féodale.
Un Pluvier
doré juvénile en visite à la Palue.
11
novembre à Landévennec.
Ancienne batterie
côtière de l'île de l'Aber.
Défense
allemande de Telgruc-sur-Mer.
Des mouillages
à cause d'Amélie !
Enfouissement
des lignes électriques à cause des tempêtes.
Le débit
de boissons du Fret.
Les indemnisations pour l'Erika
un mauvais souvenir à Crozon.
La mairie
de Roscanvel, l'ancienne école des filles.
Le temps des locations
au Fret pour les pêcheurs de coquilles.
La tour pas si Intrépide
que cela.
Yves
Lagatu mitrailleur des F.A.F.L.
L'espar,
le piquet balise dans la mer.
Le temps des grésillons...
Villas
et maisons du Fret.
La Duchesse
de Bretagne transite par le port du Fret avant de devenir reine.
Histoire de la liaison
maritime Le Fret - Brest.
Batterie
anti-aérienne de la presqu'île avant 1939.
L'historique des sémaphores
du Cap de la Chèvre.
La flotte
Tardieu offre son pin de l'Orégon à Rostellec.
La Pyrite,
l'or des fous.
Pelouse
aerohaline ou prairie du littoral.
L'histoire du boulet
en presqu'île de Crozon.
Herbiers
de zostères - prairie sous-marine.
L'érosion
de la côte argileuse.
La crevette
bouquet français.
Une nouvelle baleine
morte au Kerloc'h.
Le sémaphore
du Toulinguet c'est fini !
L'histoire du presbytère
de Roscanvel.
Le street-art
in Crozon !
La confiserie
Landié sur les quais de Morgat, une institution.
Batteries
côtières du 18ème siècle sur la côte Est de Roscanvel.
De la meurtrière
au créneau de tir.
Quelle est l'origine du toponyme Rocher
Lieval de Roscanvel ?
Sel
de mer et canicule en Bretagne.
Chasmophyte
- plante de fissure.
L'ancienne forge
de Tal-ar-Groas.
Identification
des fougères de la presqu'île.
Volets
portes clôtures bleues de Bretagne.
Garde-corps,
appui de fenêtre le signe d'un changement.
Poteau
en bois et ligne téléphonique aérienne.
Poteau
en béton et ligne électrique aérienne.
Antennes
relais GSM 4G Orange Bouygue SFR Free Mobile.
Le fort
- réduit - de Quélern qui n'en finissait pas.
Coupes de bois pour des piquets
de défense antiaérienne en 1944.
La lande
bretonne - landes du littoral.
Maisons
sur dépendances régionales.
Le jardin de rêve du sculpteur
Jacques Boënnec.
Le château
d'eau Peugeot de Morgat.
Cyprès
de Lambert ou de Monterey - arbre remarquable de Trébéron.
La statuaire
récupérée de la chapelle de Saint Hernot.
Nid
de la guêpe commune, Vespula vulgaris avec la reine.
Le centre
des impôts de Crozon.
La Phalène : Aciladie
ocreuse, un papillon de nuit très fréquent.
La ligne noire des falaises côtières - le
lichen Verrucaire noire.
Pêche.
Une information, une demande :
© 2019