Câbles sous-marins de la pointe des Espagnols.
Câbles sous-marins de Quélern (Sourdis).
Les câbles sous-marins télégraphiques ont une vocation transatlantique mais pour des raisons de communication, ces câbles furent aussi installés en Rade de Brest pour relier les défenses côtières de la presqu'île de Crozon avec le commandement de la place forte de Brest. La télégraphie sera abandonnée au bénéfice de la téléphonie qui utilisera le câblage sous-marin tout autant. L'armée allemande d'occupation y ajoutera ses propres réseaux durant la seconde guerre mondiale. Enfin il existe aussi des câbles purement électriques pour relier une île à la côte par exemple.
La présence de vestiges de câbles en presqu'île de Crozon
permet de faire un petit retour en arrière sur l'histoire des câbles sous-marins.
Les Américains ont le système Morse de télégraphie. Les Anglais sont persuadés
que l'on peut télégraphier à des milliers de kilomètres, entre continents,
grâce à un câble électrique isolé passant sur le fond des océans. Les
premiers essais de câbles sous-marins datent de 1830 environ. Aucun isolant
connu ne résiste à l'eau de mer. La gutta-percha est une gomme naturelle
découverte par une mission gouvernementale française en Chine (1849).
L'isolant naturel supporte parfaitement une immersion prolongée dans les
milieux marins. Mr William Montgomery, chirurgien de Singapore, importe
cette matière aux ingénieurs Anglais qui sont très en avance dans le domaine
des câbles.
Bien que rien ne soit officiel alors, tous les câbles sous-marin des télégraphes
sont fabriqués à l'identique durant des décennies à partir de 1850.
"Quatre fils de la grosseur d’un fil de sonnette en cuivre ordinaire
(1mm 1/2 de diamètre) contenus dans une gaîne de gutta-percha de 7 millimètres
de diamètre, étaient entrelacés avec quatre cordes de chanvre et le tout
était aggloméré par un mélange de goudron et de suif, de manière à former
un cordon unique, d’environ 3 centimètres de diamètre. Une seconde corde
de chanvre pareille à la précédente, sauf l’absence des fils de cuivre,
enveloppait la première. Enfin, pour préserver de rupture l’appareil intérieur,
le tout était fortement serré au moyen de dix fils de fer galvanisés,
de 8 millimètres de diamètre. Coût : 9fr37par mètre (1851). Poids par
kilomètre : 4,4 tonnes..."
Avant l'introduction du polyéthylène (basse densité 1933 - haute densité
1953), la nature des câblages a peu évolué et souffrait de la corosion
tôt ou tard.
A la une :
Comment se forme une flaque
(dépression) d'eau de mer sur la plage ?
Brise-lames
utilité et fonctionnement.
Resencement
: ça baisse !!!
Une baisse
de la population à cause du sable marin.
Comment
meurent les oiseaux ?
Panneaux et affichages variés des polluants
pour défendre l'environnement.
Le vol d'une légende : une Alouette
dans le ciel de la presqu'île de Crozon.
Marcel
Clédic, le dernier résistant Finistérien ayant participé à la libération
de la presqu'île de Crozon s'est éteint.
L'almanach
: le big data d'antan.
Jim
E Sévellec peintre céramiste.
Evolution de l'urbanisme
en Crozon : de la conserverie Péron à l'habitat social.
Les légions
étrangères allemandes en Crozon
La tempête Bella provoque une
tempête d'écume de mer.
Monique
Keraudren & Gérard Aymonin botanistes.
La batterie
de DCA française de Kerguiridic.
Planches
de bois découvrantes à la plage de l'Aber Est.
Pen ar Vir en Lanvéoc une position de d'écoute
et de projecteur de la DCA française avant 1940.
Référendum
d'initiative partagée court-circuité !
Le manoir
disparu de Keroumen.
Batterie
antiaérienne de Trébéron Cr354.
Différence
entre éboulement et écroulement.
Le souvenir du chantier
Naval d'Auguste Laé en Roscanvel.
Antiquité du bord de mer : un poêle
à charbon de 1930.
Batterie
allemande Cr330 Pont-Scorff & batterie
du Run.
Un fileyeur,
qu'est-ce que c'est ?
Un grand méthanier
à membrane dans le vestibule du Goulet.
Les bouts des avions
remorqueurs de cibles, une bonne affaire à l'époque.
Les essais de la frégate
furtive Alsace.
L'histoire des ruines de Trévarguen
en Roscanvel.
Les détails de la mission
N°601 du bombardement du 3 septembre 1944 de la presqu'île de Crozon.
Les bombardements
des 25/26 août 1944 à Roscanvel. Intervention de la 2TAF.
Intervention de 3rd
Bomb Division.
Les forces
allemandes, les forces
américaines, les Tasks
Forces A et B de la libération de Brest et de Crozon.
Origine du nom de la rue
de Peisey-Nancroix en Roscanvel.
Des records de vents
bretons.
Les grands
gravelots sont heureux du confiment des humains.
Vendeur
colporteur de presse
La zone
aérienne de la presqu'île : une réglementation spécifique.
Le répartiteur
téléphonique militaire.
Le jonc
piquant un bienfait pour la biodiversité.
Quand le frelon
asiatique est-il dangereux ?
Les aménagements de la place
de l'église de Morgat.
La démocratie
participative, séquence souvenir !
La silhouette de l'aviso
EV Jacoubet.
Des vedettes
du Parc Naturel Marin d'Iroise PNMI.
Le rideau
breton, une tradition presque perdue.
La voile
ancienne pince de crabe... Une antiquité qui ressurgit.
Chantiers
navals de Camaret.
La plage
suspendue du Corréjou.
Embosser
de la charcuterie et un bateau ce n'est pas la même chose.
Le sombre souvenir du Pluton.
Moteur CLM Peugeot Junkers.
Bientôt la fin de la frégate
Primauguet.
L'indépendance de la Bretagne grâce à la 5e
Panzerdivision allemande, les automistes bretons y ont cru !
Gardien
de batterie de côte, un métier envié.
Nos cousines les Tipule.
La circulaire
ministérielle du 31 juillet 1846 - Loi du 17 juillet 1874 - système
Séré de Rivières - Loi
de déclassement des corps de garde 1846.
Pour ou contre les poubelles
de plage. L'avènement des bacs
à marée.
Armoiries
des communes de la presqu'île de Crozon.
Une ancienne faneuse.
Le Gendarme
est l'ami du jardinier.
La Ligie
océanique le Cloporte des mers.
Du livre terrier au cadastre
napoléonien.
Un petit papillon : la Brocatelle
d'or.
ANNONCE GRATUITE : Recherche pièce
détachée hache-lande - broyeuse d'ajonc.
Nouvelle tendance les poteaux
composites télécom.
La mode des soubassements
en faux appareils.
Les épidémies
de la presqu'île de Crozon, depuis toujours et pour toujours sans-doute.
E-book
- livre numérique gratuit.
Pêche.
© 2020