Les indemnisations pour l'Erika un mauvais souvenir à Crozon
L'Erika sous pavillon maltais, pétrolier simple coque construit
au Japon en 1975, fait naufrage le 12 décembre 1999 au large des côtes
de la Charente-Maritime et déverse une très grande partie de ses 30884
tonnes de fioul lourd dans la mer. La pollution de ce tanker remonte vers
le Finistère et touche la presqu'île de Crozon. Bilan 150000 à 300000
oiseaux marins morts. 101 parties civiles attaquent en justice pour obtenir
1 milliard d'euros d'indemnités. Le FIPOL (Fonds d'indemnisation des pollutions)
s'engage à subvenir aux pertes recensées - cet organisme reçoit 6692 demandes.
Légalement, les particuliers, commerces, entreprises et organismes peuvent
prétendre à une indemnisation complète selon la convention de 1992 sur
la responsabilité civile. Le 25 septembre 2012, les sociétés Rina (société
des classifications des navires de commerce) et Total ainsi que 2 particuliers
sont définitivement condamnés par la cour de cassation.
Les bonnes intentions du FIPOL affichées en 2002 consacrant une pleine
et entière indemnisation s'était arrêtée dans les zones dites de pollution.
Autrement dit qui n'avait pas de mazout sur son outil ou sur son bien
ne pouvait prétendre à rien. Les entreprises du tourisme, de l’hôtellerie
qui devaient voir une forte baisse de fréquentation de la part de randonneurs
parfois étrangers n'étaient pas considérés comme impactés s'ils se trouvaient
en retrait de la côte mazoutée. Certains commerçants Crozonnais ont tenté
une action en justice contre l'organisme qui était sensé les aider - ils
obtinrent gain de cause mais la procédure fut rude - les preuves de la
déconvenue commerciale difficiles à établir. Les versements du FIPOL furent
remboursés par le pollueur et son assureur.
Cet étrange confrontation juridique a blessé des mémoires et appartient
désormais à l'histoire locale. Les médias furent prompts à parler du désastre
écologique réel, de la piètre réalité d'un navire qui n'aurait pas dû
prendre la mer tant son entretien laissait à désirer... On parla aussi
du nettoyage des plages, de l'effort des bénévoles... De tout ce qui fut
apparent... et rien des dommages invisibles à première vue.
La chasse aux Cormorans, l'occasion de marier la fille
Locations au Fret pour les pêcheurs de coquilles
Jeanne de Navarre quitte la Bretagne par le port du Fret
Crise sardinière le vrai le faux
Extermination des bélugas au canon
Inauguration du navire école Charles Daniélou
Voiliers anciens et vieilles coques
Vedette des douanes en sauvetage
Statut social des femmes par leurs pierres tombales
Macron à Crozon carton rouge 2018
Marie-Jo Guével maître verrier
Boîte jaune de la Poste histoire et renaissance
Les vacances de de Gaulle à Morgat
Les indemnisations pour l'Erika un mauvais souvenir à Crozon
A la une :
La conserverie
"La Telgrucienne".
Batterie
du Menez Caon.
Détails sur les caponnières.
Des canons
de place à Crozon.
Les tranchées
de la presqu'île de Crozon.
La Cétoine
dorée l'insecte vert sympathique.
Le fort
de Crozon qui ne résiste pas aux explosions.
Une guêpe presque fréquentable, la guêpe
Poliste.
La galle
de l'érable une affaire d'acarien.
Le 19e
RI et le 118e RI au fort de Crozon. Le 3e
RAP et le 2e RAC sur la côte. Le 87e
RIT en soutien.
La ligne
de défense intérieure des forts de la presqu'île de Crozon.
L'escargot
de Quimper un specimen mystérieux !
La Pertuisane
sur le Song Day.
Les ancres
chassent.
L'étang de Prat
ar Pont de Camaret.
Inscriptions
latines sur la tombe du recteur.
Les obstacles
en bois - hemmbalken et pieux.
Plaque émaillée de la licence
IV.
La mode défensive : le mur
avec des tessons de bouteille.
La dune
blanche, grise, noire...
La fin de la flûte
Rhône.
L'escadrille
E6 de Lanvéoc Poulmic d'hydravions Latécoère 521 522 523
Les Vorpostenboote
et la
Vedette fluviale - Flugbebriebsboot - souvenirs de guerre.
Les épaves
proche des côtes de la presqu'île de Crozon.
Une vedette
des douanes devenue bateau de sauvetage.
Un Kriegsfischkutter
à Camaret.
Le Cap
de la Chèvre.
La Pointe
de Pen-Hir en photos.
La batterie
de la pointe de Pen-Hir.
L'érosion
sableuse.
La borne
des 1000 km du Gr34 à Pen-Hir.
Les ardoises
gravées... Sculptures littéraires !
Le phénomène d'accrétion.
La pierre
du mariage.
L'histoire des calibres
des canons présents en presqu'île de Crozon.
Les microplastiques
par millions sur nos plages.
Les fortifications
de la Pointe des Espagnols.
Des croisements
sous surveillance allemande.
Le cinéma
le Rex de l'organisation Todt.
Le canon
de 100mm TR en batterie de côte.
Le canon de récup de 75mm
Mle 1908 à Fort Robert.
Le canon de 65mm
TR 1888-91 au ravin du Stiff.
Souvenir des gués.
L'histoire des repères
de nivellement général.
Marie-Jo
Guével maître-verrier.
Gérard
Guéguéniat artiste peintre sculpteur...
Le bunker
636a pas si fréquent que cela...
Préparation de l'arrivée du canon
de 32cm Mle 1870-84 à la Pointe des Espagnols.
Le bunker
668 version simplifiée présent en 3 exemplaires en Roscanvel.
L'effet
du climat sur le sol.
L'abri wellblech
Vf1b - tôle métro
Le bunker
- tobrouk Vf25 est en presqu'île de Crozon !
Le souvenir du château-fort
de Castel bihan Poulmic.
La chasse
aux Cormorans, l'occasion de marier la fille.
Motte
de Rozan - motte castrale féodale.
Un Pluvier
doré juvénile en visite à la Palue.
11
novembre à Landévennec.
Ancienne batterie
côtière de l'île de l'Aber.
Défense
allemande de Telgruc-sur-Mer.
Des mouillages
à cause d'Amélie !
Enfouissement
des lignes électriques à cause des tempêtes.
Le débit
de boissons du Fret.
Les indemnisations pour l'Erika
un mauvais souvenir à Crozon.
La mairie
de Roscanvel, l'ancienne école des filles.
Le temps des locations
au Fret pour les pêcheurs de coquilles.
La tour pas si Intrépide
que cela.
Yves
Lagatu mitrailleur des F.A.F.L.
L'espar,
le piquet balise dans la mer.
Le temps des grésillons...
Villas
et maisons du Fret.
La Duchesse
de Bretagne transite par le port du Fret avant de devenir reine.
Histoire de la liaison
maritime Le Fret - Brest.
Batterie
anti-aérienne de la presqu'île avant 1939.
L'historique des sémaphores
du Cap de la Chèvre.
La flotte
Tardieu offre son pin de l'Orégon à Rostellec.
Pêche.
© 2020