Profession lucrative des roturiers : maître des barques
L'inscription de 1618 concerne C. TANIOU, maître des barques,
le possesseur d'une maison construite à cette date (actuellement rue St
Pol Roux en Roscanvel). La famille Taniou était rayonnante alors et fut
l'une des propriétaires du manoir de Lodöen en Roscanvel par le mariage
avec la famille Harvel (initiatrice du manoir).
Qu'il n'y ait pas de méprise, être maître des barques équivaut au statut
de commandant de navire de la marine marchande aujourd'hui. Cette appellation
était d'ailleurs essentiellement bretonne. Le choix du mot barque indiquait
simplement que le navire était de taille raisonnable - type sloop pour
la plupart - car pour des questions de maniabilité sur une aussi petite
distance maritime entre le port de Brest et celui de Roscanvel, il était
préférable de naviguer au plus juste et d'échouer au plus aisé.
Le statut de maître de barques débouchait sur celui d'armateur pour les
marins enrichis qui savaient faire fructifier l'avantage d'exclusivité
par relations, voire mariages bien choisis et favorisait ainsi l'achat
d'une flottille marchande, ce qui fut le cas du Sieur Taniou. Le transport
de marchandises était civil mais aussi militaire puisque Roscanvel était
une place de défense en soutien au port de Brest.
Ultime degré d'ascension dans la profession du cabotage, le titre de pilote
du roi accessible à la roture. Ce privilège tant envié assurait la primauté
incontestable des transports maritimes sur une zone déterminée irrévocable.
Un poste que Louis le Mignon, ancien notaire, descendant par sa mère de
la famille Taniou, a occupé au 18ème siècle en une période de forte concurrence
entre caboteurs locaux et régionaux. Un titre administratif qui débouchait,
pour qui savait servir les intérêts de la couronne, sur un titre de petite
noblesse parfois.
Rares étaient les activités profitables qui échappaient aux seigneurs
locaux garants d'une hiérarchie féodale extrêmement vigilante quant à
l'enrichissement des roturiers soucieux de leur bourgeoisie et peu enclin
à la soumission envers une noblesse pas toujours argentée. Une noblesse
de terre dont les revenus étaient modiques. Le croisement des intérêts
familiaux occasionnaient des rapprochements mais en dehors de cela de
fortes hostilités persistaient de génération en génération jusqu'à ce
que la révolution française fasse définitivement décliner la noblesse
au profit de la bourgeoisie entrepreneuriale qui "régnait" en
Crozon et en Camaret.
La chasse aux Cormorans, l'occasion de marier la fille
Locations au Fret pour les pêcheurs de coquilles
Jeanne de Navarre quitte la Bretagne par le port du Fret
Crise sardinière le vrai le faux
Extermination des bélugas au canon
Inauguration du navire école Charles Daniélou
Voiliers anciens et vieilles coques
Statut social des femmes par leurs pierres tombales
Macron à Crozon carton rouge 2018
Marie-Jo Guével maître verrier
Boîte jaune de la Poste histoire et renaissance
Les vacances de de Gaulle à Morgat
Les indemnisations pour l'Erika un mauvais souvenir à Crozon
A la une :
Le canon de récup de 75mm
Mle 1908 à Fort Robert.
Le canon de 65mm
TR 1888-91 au ravin du Stiff.
Souvenir des gués.
L'histoire des repères
de nivellement général.
Marie-Jo
Guével maître-verrier.
Gérard
Guéguéniat artiste peintre sculpteur...
Le bunker
636a pas si fréquent que cela...
Préparation de l'arrivée du canon
de 32cm Mle 1870-84 à la Pointe des Espagnols.
Le bunker
668 version simplifiée présent en 3 exemplaires en Roscanvel.
L'effet
du climat sur le sol.
L'abri wellblech
Vf1b - tôle métro
Le bunker
- tobrouk Vf25 est en presqu'île de Crozon !
Le souvenir du château-fort
de Castel bihan Poulmic.
La chasse
aux Cormorans, l'occasion de marier la fille.
Motte
de Rozan - motte castrale féodale.
Un Pluvier
doré juvénile en visite à la Palue.
11
novembre à Landévennec.
Ancienne batterie
côtière de l'île de l'Aber.
Défense
allemande de Telgruc-sur-Mer.
Des mouillages
à cause d'Amélie !
Enfouissement
des lignes électriques à cause des tempêtes.
Le débit
de boissons du Fret.
Les indemnisations pour l'Erika
un mauvais souvenir à Crozon.
La mairie
de Roscanvel, l'ancienne école des filles.
Le temps des locations
au Fret pour les pêcheurs de coquilles.
La tour pas si Intrépide
que cela.
Yves
Lagatu mitrailleur des F.A.F.L.
L'espar,
le piquet balise dans la mer.
Le temps des grésillons...
Villas
et maisons du Fret.
La Duchesse
de Bretagne transite par le port du Fret avant de devenir reine.
Histoire de la liaison
maritime Le Fret - Brest.
Batterie
anti-aérienne de la presqu'île avant 1939.
L'historique des sémaphores
du Cap de la Chèvre.
La flotte
Tardieu offre son pin de l'Orégon à Rostellec.
La Pyrite,
l'or des fous.
Pelouse
aerohaline ou prairie du littoral.
L'histoire du boulet
en presqu'île de Crozon.
Herbiers
de zostères - prairie sous-marine.
L'érosion
de la côte argileuse.
La crevette
bouquet français.
Une nouvelle baleine
morte au Kerloc'h.
Le sémaphore
du Toulinguet c'est fini !
L'histoire du presbytère
de Roscanvel.
Le street-art
in Crozon !
La confiserie
Landié sur les quais de Morgat, une institution.
Batteries
côtières du 18ème siècle sur la côte Est de Roscanvel.
De la meurtrière
au créneau de tir.
Quelle est l'origine du toponyme Rocher
Lieval de Roscanvel ?
Sel
de mer et canicule en Bretagne.
Chasmophyte
- plante de fissure.
L'ancienne forge
de Tal-ar-Groas.
Identification
des fougères de la presqu'île.
Volets
portes clôtures bleues de Bretagne.
Garde-corps,
appui de fenêtre le signe d'un changement.
Poteau
en bois et ligne téléphonique aérienne.
Poteau
en béton et ligne électrique aérienne.
Antennes
relais GSM 4G Orange Bouygue SFR Free Mobile.
Le fort
- réduit - de Quélern qui n'en finissait pas.
Coupes de bois pour des piquets
de défense antiaérienne en 1944.
La lande
bretonne - landes du littoral.
Maisons
sur dépendances régionales.
Le jardin de rêve du sculpteur
Jacques Boënnec.
Le château
d'eau Peugeot de Morgat.
Cyprès
de Lambert ou de Monterey - arbre remarquable de Trébéron.
La statuaire
récupérée de la chapelle de Saint Hernot.
Nid
de la guêpe commune, Vespula vulgaris avec la reine.
Le centre
des impôts de Crozon.
La Phalène : Aciladie
ocreuse, un papillon de nuit très fréquent.
La ligne noire des falaises côtières - le
lichen Verrucaire noire.
Pêche.
Une information, une demande :
© 2019