Argol Aulne Camaret Crozon Landévennec Lanvéoc Morgat Roscanvel Telgruc

Stations d'essence d'hier et d'aujourd'hui de la presqu'île de Crozon

Editeur photographique indéterminé. Pompe à essence des années 1930 devant l'épicerie Leroy (1922). Marque à l'étoile : Texaco ? Distribution par la Société des raffineries de pétrole de la Gironde.

La distribution de carburants, stations services, pompes à essence sont introduites en presqu'île de Crozon après l'invention du moteur à explosion pour les véhicules terrestres et les bateaux de pêche. Le marché est minimaliste au démarrage. Les premiers utilisateurs de véhicules à moteur : les médecins de famille pour leurs tournées et les hôteliers pour venir chercher les touristes au débarquement des bateaux à vapeur au Fret pour l'essentiel. Puis la location de voiture pour ces mêmes touristes. Les Crozonnais n'ont pas les moyens de s'offrir une automobile. Avant l'ère des stations service déclarée aux autorités, la vente se fait à partir d'un baril parfois siphonné, celui stocké dans un hangar.

Les réservoirs déclaré (officiel) à pompe manuelle ont une capacité d'1m3. Le client s'adresse au pompiste et lui demande un nombre précis de litres. Le pompiste pompe avec un bras métallique et refoule l'essence dans un vase d'expansion gradué. Le nombre de litres atteint, il se saisit d'un tuyau à poignée et robinet et libère le contenu du vase dans le réservoir du client. En 1949 la moyenne des cuves est de 3m3. En 1962 la moyenne passe à 10/12m3.

Sans certitude, l'une des premières stations service fut celle de Charles le Paul 6 boulevard de la Plage (aujourd'hui boulevard de la France Libre) en 1927. Jusqu'à la fin des années 1960, le métier de pompiste / garagiste est prospère, puis les entreprises ferment les unes après les autres progressivement. La première station service de la grande distribution fut celle de l'enseigne Rallye Super en 1985 rue de la Marne (aujourd'hui boulevard Pralognan La Vanoise) en Crozon.

Les stations d'essence d'hier

Argol :
Le Pape Albert, station service du Bourg. Début d'activité 27/01/1931. Fin d'activité ? Commerce postérieur : bar, boulangerie.
Bourvon Jean-Marie, station service 791 Route nationale - Poull Bleiz. Début d'activité 20/01/1938. Fin d'activité ? Commerce postérieur : garage sans station service début d'activité 23/12/1964.

Camaret-sur-Mer :
Languil,  station service quai Toudouze. Début d'activité 24/03/1930. Fin d'activité ? Cuve 3m3.
Landrac, DLI. Début d'activité 30/03/1930. Fin d'activité ?
Langlois, DLI. Début d'activité 17/07/1940. Fin d'activité ?
Leguay, garage, station service en activité en 1957.
Consommateurs de pétrole, DLI. Quai Vauban. Début d'actvité 07/08/1947. Antar Pétroles de l'Atlantique (ancienne raffineries Peckelbronn et Serco). Début d'activité 03/03/1953. Fin d'activité 17/07/1959. Propriétaire : Capitainerie. AP1 : 2 RS =30 m3 ; AP2 : 02/05/1949 : 1RA 7,5 m3 1ère cat., 1RA7,5 m3 2è cat.
SOBAD, Sté Bretonne d'Avitaillement et de Distribution / Elf France / Antar Pétroles de l'atlantique (anciennes raffineries Peckelbronn et Serco), DLI pour avitaillement bateaux. Antar. Début d'activité 17/07/1959. Fin d'activité 04/03/1977. Elf. Début d'activité 04/03/1977. Fin d'activité 01/01/1980. SOBAD Début d'activité 01/01/1980
Callec Pierre, négociant en combustibles, DLI rue du château d'eau. Début d'activité 27/06/1968. Fin d'activité ?
Prouteau Roland, garage, station service route de Crozon. Début d'activité 13/03/1969. RD 15 m3SCA + (9 m3CA/6 m3GO). Fin d'activité ? Garage repris sans station service
Join Henri. Début d'activité 10/08/1931 station service et gros repris par Kergroach garage Citroën, dépôt d'avitaillement pour navires de pêche, station service dépôt mixte 1è et 2è cat. ; huile + essence ; RD : 08/10/1951 : 6 m3 ess.
DLI de Penfrat.

Crozon :
CIP, Compagnie Industrielle des Pétroles, DLI. Début d'activité 10/02/1922. Fin d'activité ? Produits de 1ère classe. (Crée en 1904, future Mobil en 1954).
Le Paul Charles, station service 6 boulevard de la Plage. Début d'activité 03/02/1925. Fin d'activité ?
SGHP, Société Générale des Huiles et des Pétroles, DLI. Début d'activité 07/03/1927. Fin d'activité ? Produits de 2ème classe 13m3.
Le Doare F, garage, moteurs marins et industriels, station service. 90 boulevard de la France Libre, Keramprovost, anciennement 44 rue de Morgat. Début d'activité 12/04/1934. Fin d'activité ? Mise en gérance jusqu'en 1971. Activité reconduite. RD2 : 24/12/1948 : RA 45 m3 2è cat. : ravitaillement bateaux (non mentionné par la suite) ; RD3 : 18/18/1966 : (9 m3SCA/3 m3CA/3 m3GO) existant + 10 m3SCA ; RD4 : +RS 20 m3 SCA ; RD5 : 29/12/1971 : 20 m3SCA; 10 m3CA; 15 m3GO.
Commune de Crozon, distribution de carburants pour bateaux môle du Port de Morgat. Début d'activité 14/12/1936. Activité reconduite 05/04/1982. 5 M3CA, 15 m3GO + 10 m3FOD (1982).
Bouillonnec Armand, garage, station service rue de la Mairie. Début d'activité 04/04/1939. Fin d'activité ?
Danielou Auguste, garage, station service. 5 rue de Châteaulin. Début d'activité 04/04/1939. Fin d'activité ?
Danielou Eugène, garage, station service Mobil 47 route de  Châteaulin RN787. Début d'activité 26/07/1949. Fin d'activité ? Activité reconduite.
Kergroach, garage, station service 53 rue de Poulpatré, anciennement 49 rue de Châteaulin. Début d'activité 20/12/1950. Fin d'activité ? Activité reconduite. RD2 : 21/01/1953 ; RD3 : 28/04/1971 : RS 8 m3 ess, 10 m3 super ; RD4 : 25/03/1982 : RS 10 m3SCA + (7 m3GO/5 m3CA).
Purfina Française boulevard de la Plage, avitaillement en carburant pour bateaux de pêche. Début d'activité 31/10/1951. Fin d'activité 04/11/1977. Activité reconduite par SOBAD quai Kador.
Shell Française, avitaillement en carburants pour bateaux Port du Fret. Début d'activité 29/07/1953. Fin d'activité ?
Leroy Maxime, alimentation, station service boulevard de la Plage Morgat. Début d'activité 1953 ? Fin d'activité ? RD2 : 05/02/1954 2 fois 5 m3 ; quantité de produits >10 m3.
Quenaon Marcel, garage, station service, DLI Tal ar Groas. Début d'activité 25/04/1956. Fin d'activité ?
Bopp.E station service 34 route de Châteaulin - rue de l'Hospice - rue de Verdun. Début d'activité 02/05/1956. Fin d'activité ? RA : 2 fûts de 200 L.
Le Ster J.B/Le Ster André, garage Renault, station service 104 boulevard de la France Libre, Morgat, anciennement 10 boulevard de la Plage. Début d'activité 05/06/1956. Fin d'activité ? RD1 : 10 m3 ess ; RD2 : 23/04/1986 : 5 m3CA, 5 m3GO, 20 m3SCA.
Geffroy Robert, cycles, station service rue du Champ de Foire. Activité de vente de carburant existante en novembre 1956. Jusqu'à août 1969, vente de mélange en bidon. Puis cuve 1.2 m3 de BP avec pompe.
Roudaut J, garage, station service Route nationale 787 - intersection D887-D308-D8. Début d'activité  23/05/1958. Fin d'activité ?
Put Jean, station service Saint Fiacre. Début d'activité 12/10/1962. Fin d'activité ?
Lorin André - SBDM Sté Bretonne de Distribution de Mazout - Douguet garage de la Presqu'île, station service Tal ar Goaz, entre D791 et D887. Début d'activité (Lorin) 12/03/1965. Activité reconduite (SBDM) 01/08/1974. Activité reconduite (Douguet). RD1 : RS 30 m3 ess ; RD2 : 24/10/1968, 10 m3GO.
Le Borgne Simon, garage, station service 7 rue de Camaret et boulevard Pralognan La Vanoise. Début d'activité 13/06/1966. Fin d'activité ?
Cann Louis, DLI. route de Goulien. Début d'activité 19/10/1967. Fin d'activité ?
Kermorgant Albert, DLI 11 route de Camaret. Début d'activité 05/09/1972. Fin d'activité ? Activité reconduite.
Failler Marcel, station service et mécanique vélomoteurs, tondeuses, voiturettes 34 rue de Poulpatré ou rue de Châteaulin. Début d'activité 01/02/1972. Fin d'activité ? Activité reconduite. RS : 2T.
Douguet Guy, transports, combustibles, TP, DLI. Kersuet. Début d'activité 16/01/1973.
Suignards Ets, Rallye Super, station service rue de la Marne (aujourd'hui boulevard Pralognan La Vanoise). Début d'activité 14/06/1985. Fin d'activité ? Activité reconduite par l'enseigne Casino.

Landévennec :
Ø

Lanvéoc :
Le Nogues Hervé, DLI. Bourg. Début d'activité 07/11/1934. Fin d'activité ?
Jaffre Pierre garage, station service 1 rue Tal ar Groas. Début d'activité 28/02/1938. Fin d'activité ? Activité reconduite.
Donnard SARL/Donnard Raymond, garage, station service route départementale Lanvéoc-Tal ar Groaz - route de Châteaulin. Garage début d'activité 30/03/1961. Station service début d'activité 07/04/1962. RD1 : RS (4 m3CA/3 m3SCA) ; RD1' : 26/05/1961 : RS 5 m3 annulé ; RD2 : 06/04/1966 : RS 20 m3ess, 7 m3FOD ; RD3 : 03/07/1973 : RS 20 m3 SCA ; 10 m3CA ; 10 m3GO.
Hénaff Louis, DLI. Bourg, D63. Début d'activité 22/05/1969. Fin d'activité 01/01/1972. SBDM, Sté Bretonne de Distribution de Mazout, DLI. Début d'activité 01/01/1972. Fin d'activité ?
Marine Nationale, parc hydrocarbure.

Roscanvel :
Negri Elie, entrepreneur de bâtiments, DLI Bourg. Début d'activité 14/04/1959. Fin d'activité ? Habitation et hangar privé.
Chopin Jean, café, station service rue du Cimetière. Début d'activité 10/06/1963. Fin d'activité ?

Telgruc-sur-Mer :
Gall Jean, garage, station service 11 rue des Ecoles. Début d'activité 01/01/1935. Fin d'activité 01/01/1991. Poste à essence créé en 1935, détruit par les Allemands le 03/09/1944, réinstallé en 1960. RD1 : 10/08/1938 : RS 1.1 m3 ; RD2 : 28/09/1967 : RS (3 m3SCA/3 m3CA/1.5 m3FOD) ; RD3 : 25/01/1971 : RS 7.5 m3SCA + (3 m3CA/3 m3CA/1.5 m3FOD).
AMS, Atelier Motoculture Service, réparation et vente de motoculture De Medici Marguerite/De Medici Antoine, garage de la gare, station service Gare Argol Kroas e Meno. Début d'activité 20/12/1950. Fin d'activité 01/01/1988. RD2 : 16/10/1961 : RS 3 m3ess ; RD3 : 04/04/1977 : RS 15 m3SCA + 5 m3CA + 5 m3CA.
Lastennet Auguste, garage, station service Chemin rural vers Lanjulitte. Début d'activité 23/07/1953. Fin d'activité 01/01/1958 (service à essence, garage antérieur). RD1 : RS 2.3 m3ess et FOD (en vrac).
Lastennet Auguste puis Lastennet André, garage, station service route du Menez Hom - route de Pencran - RD208. Début d'activité ? Fin d'activité ? Nouvelle installation en 1997 : RD1 : RS (10 m3/5 m3) ; RD2 : 17/04/1972 : RS [(6 m3SCA/4 m3CA) + 2.3 m3FOD] existant + 20 m3SCA ; RD3 : 19/03/1997.
Transport et Combustibles Douguet Sté, DLI 7 rue des pins. Début d'activité 27/07/1974. RD1 : RS 35 m3FOD ; RD2 : 29/07/1968 : 2 RA de 20 m3FOD.

DLI : Dépôt Liquide Inflammable
ess : essence.

Les stations d'essence d'aujourd'hui

• Supermarché Super U, adresse : Rue des Sardiniers, 29570 Camaret-sur-Mer.

Station essence Super U
Camaret-sur-Mer

48.274523
-4.594790

ou

48°16'28.3" N
4°35'41.2" O

• Supermarché Leclerc, adresse : Penandreff, 29160 Crozon.

Station essence Leclerc
Crozon

48.250795
-4.472483

ou

48°15'02.8" N
4°28'20.9" O

• Station Total, adresse : 9 Route de Châteaulin, 29160 Crozon - Tal ar Groas.
• Leclerc Drive Tal ar Groas + station service.

Station essence Total
Tal ar Groas

48.248303
-4.416009

ou

48°14'53.8" N
4°24'57.6" O

Station essence Leclerc
Tal ar Groas

48.248843
-4.413820

ou

48°14'55.8" N
4°24'49.7" O

Histoire locale

L'empire romain : Camp romain du Kerloc'h – Monnaie de Postume – Voies romaines.

L'ancien régime : La dernière comtesse de Crozon – L'histoire du comté de Crozon – Les fourches patibulaires – Jeanne de Navarre quitte la Bretagne par le port du Fret – Maître des barques – La loi du milliard pour les émigrés – Armoiries des communes

Les personnalités : Marguerite de Savoie – Jean Moulin – La visite d'Erwin Rommel – Louis Prucser moine résistant – Les vacances de de Gaulle à Morgat – Gabrielle Colonna-Romano – Louis Jouvet – Monique Keraudren & Gérard Aymonin botanistes – Frère François le Bail géologue – Macron à Crozon carton rouge 2018 – Les architectes qui comptent

Artistes : Marie-Jo Guével – Gérard Guéguéniat – Alphonse et Gabriel Chanteau – Pierre Chanteau – Maxime Maufra – Jim E Sévellec

Les gens : Statut social des femmes par leurs pierres tombales – Les épidémies – Baisse de la population à cause du sable marin – Resencement : baisse du nombre d'habitants – Mourir en vacances – Curés de campagne – Les Filles du Saint Esprit – Vendeur colporteur de presse VCP – Démocratie participative – RIP Référendum d'initiative partagée – Précarité et délinquance – Almanach du forestier – Tour de France – Caravane publicitaire

Pêche : Locations au Fret pour les pêcheurs de coquilles – Une vie de sardinier – Crise sardinière le vrai le faux – Extermination des bélugas au canon – Le Mauritanien Rocamadour – L'histoire des Mauritaniens – Péri ou disparu en mer – La Janine monument historique – Dundee

Epaves et échouages : Le fantôme de Landévennec – La fin de la flûte Rhône – L'épave du Tante Yvonne – D'autres épaves – L'échouage du Pérou – L'échouage du Duguesclin – Planches découvrantes – Indemnisations de l'Erika

Vieilles coques : Inauguration du navire école Charles Daniélou – Horreur à bord du Breslaw – Le Bel Espoir – Voiliers anciens et vieilles coques – Voile pince de crabe – Grésillon – Bateau à vapeur l'Averse – La Fauvette – Les ancres qui chassent

Navires d'aujourd'hui : Seajacks Scylla – Vedette des douanes en sauvetage – Vedettes PM 509 PM 510 – Méthanier à membrane – Tempête Amélie – Stellamaris – Pétrolier Whitstar – Liaisons maritimes

Légendes coutumes toponymes: La pierre du mariage – La chasse aux Cormorans, l'occasion de marier la fille – Le Galant-Passeur – La légende des Korrigans – Traduction de toponymes – Lan – Ermitage

Aménagements : L'histoire des moulins – Livre terrier et cadastre napoléonien – Manoir disparu – Petit commerce – Plaque émaillée licence IV – Boîte jaune de la Poste – Câble sous-marin – Antennes-relais – Poteaux en béton – Poteaux en bois – Poteaux composites & fibres de verre – Déploiement de la fibre optique – Enfouissement de lignes électriques – Lignes de haute-tension – Poste de transformation de haute tension – Repère de nivellement général – Pistes cyclables – L'histoire des pompes à essence

Culture : Tournages de films de cinéma – Séries Tv et courts métrages – Orchestre de la WW2


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A la une :

Liaisons maritimes.
La lunette à micromètre G de côte.
BCR Marne : retour en terre natale !
Les mouches et les hommes : vie commune impossible.
La Punaise arlequin qui adore se mettre en avant !
Le Cossus gâte-bois amoureux des vergers !
L'antipathique hanneton commun.
L'histoire des pompes à essence de la presqu'île de Crozon.
Le mauvais souvenir des marées noires en presqu'île.
Voie verte en cours de développement.
Le kiosque flottant avec sa baignoire !
La batterie de Beaufort, l'avant période Vaubanienne.
Le ruisseau de l'Aber et ses moulins à eau.
Départ des marins pêcheurs résistants vers l'Angleterre.
La Martre des pins, ex-nuisible, peine à traverser les routes.
Etape du Tour de France en presqu'île de Crozon. Les photos de la caravane publicitaire.
Pétroliers en rade Brest : les livreurs de votre carburant.
L'Oursin cœur ou Souris des mers.
Une borne à incendie, rien que des normes !
Un orchestre de la seconde guerre mondiale.
Souvenir de la naissance du gouffre du Cap de la Chèvre.
Le sablier Stellamaris.
Le Criocère du lys – Lilioceris Lilii – est un insecte invasif venu d'Asie.
L'ensemble des sites archéologiques militaires de la pointe de Cornouaille 17ème 18ème 19ème 20ème siècle.
La torpedobatterie de Cornouaille.
Poste de tir allemand des mines de la pointe de Cornouaille.
L'écaille lièvre, un poilu discret. Le Bombyx de la ronce, un velu bien visible.
La coccinelle à 7 points la bête à bon dieu, pourquoi un tel surnom ?
Les cabines téléphoniques des batteries de côte.
Pourquoi disons-nous "coucou" à des personnes de notre connaissance ?
L'érosion littorale, les routes côtières y passent.
En souvenir d'Auguste Dizerbo.
Tombe en fer forgé et fonte d'art en pleine révolution industrielle.
Les soldats inconnus des plages de Crozon.
Un visiteur de grande envergure, le Fou de bassan pêche à Landévennec.
Un petit papillon qui tend à se raréfier : l'Hespérie du faux buis.
Deux lignes de haute-tension pour la presqu'île !
Machine à traire Diabolo.
La voie romaine : la via rupta devenue route.
Recherche désespérément l'histoire de Kerédan en Telgruc !!!
La chute de l'Anglais à Lam Saoz.
Batailles navales à Camaret ! Sourdéac contre Fontenelle.
Les anciens ermitages les toponymes en Lan.
La monnaie de Postume en usage en presqu'île.
La position française de projecteur de marine de la batterie de Kerbonn.
La table de sacrifice de Pen-Hir.
La pointe du Guern / Tréboul une zone protégée ?!
Le chemin des ancres.
Les ulves tubuleuses aiment aussi l'azote !
Les fourches patibulaires de la presqu'île de Crozon.
Le camp romain du Kerloc'h.
La presqu'île de Crozon du temps où elle était une propriété privée : le comté de Crozon.
L'histoire d'une villae devenue village puis hameau : Luzéoc.
Précarité et délinquance, une affaire de classe sociale ou une affaire de famille ?
Navire école Panthère A749.
Vedette de gendarmerie maritime P798.
Regelbau Flak 307 - Encuvement Fl307.
SeeTakt C 42 - Position Cr 42 d'un radar allemand en Roscanvel.
Les effets de la loi du milliard aux émigrés.
Risques d'inondations en presqu'île de Crozon : les zones basses de submersion marine.
Les terriers des dunes.
Les conséquences des carrières de sable de Kersiguenou.
Pourquoi pleut-il en Bretagne ? Tout le temps ?
Vestiges de portes belges ou porte Cointet sur les plages.
L'engraissement de l'anse de Dinan, du sable, rien que du sable...?
La surveillance des égouts une nécessité environnementale
La vie agitée des curés de la presqu'île de Crozon.
Le crash d'un Noratlas 2501 dans les Pyrénées, à bord un Camarétois.
Pêche.
Le port du Fret.



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