Editeur photographique indéterminé. Pompe à essence des années 1930 devant l'épicerie Leroy (1922). Marque à l'étoile : Texaco ? Distribution par la Société des raffineries de pétrole de la Gironde.
La distribution de carburants, stations services, pompes
à essence sont introduites en presqu'île de Crozon après l'invention du
moteur à explosion pour les véhicules terrestres et les bateaux de pêche.
Le marché est minimaliste au démarrage. Les premiers utilisateurs de véhicules
à moteur : les médecins de famille pour leurs tournées et les hôteliers
pour venir chercher les touristes au débarquement des bateaux à vapeur
au Fret pour l'essentiel. Puis la location de voiture
pour ces mêmes touristes. Les Crozonnais n'ont pas les moyens de s'offrir
une automobile. Avant l'ère des stations service déclarée aux autorités,
la vente se fait à partir d'un baril parfois siphonné, celui stocké dans
un hangar.
Les réservoirs déclaré (officiel) à pompe manuelle ont une capacité d'1m3.
Le client s'adresse au pompiste et lui demande un nombre précis de litres.
Le pompiste pompe avec un bras métallique et refoule l'essence dans un
vase d'expansion gradué. Le nombre de litres atteint, il se saisit d'un
tuyau à poignée et robinet et libère le contenu du vase dans le réservoir
du client. En 1949 la moyenne des cuves est de 3m3. En 1962 la moyenne
passe à 10/12m3.
Sans certitude, l'une des premières stations service fut celle de Charles
le Paul 6 boulevard de la Plage (aujourd'hui boulevard de la France Libre)
en 1927. Jusqu'à la fin des années 1960, le métier de pompiste / garagiste
est prospère, puis les entreprises ferment les unes après les autres progressivement.
La première station service de la grande distribution fut celle de l'enseigne
Rallye Super en 1985 rue de la Marne (aujourd'hui boulevard Pralognan
La Vanoise) en Crozon.
Les stations d'essence d'hier
Argol :
Le Pape Albert, station service du Bourg. Début d'activité 27/01/1931.
Fin d'activité ? Commerce postérieur : bar, boulangerie.
Bourvon Jean-Marie, station service 791 Route nationale - Poull Bleiz.
Début d'activité 20/01/1938. Fin d'activité ? Commerce postérieur : garage
sans station service début d'activité 23/12/1964.
Camaret-sur-Mer :
Languil, station service quai Toudouze. Début d'activité 24/03/1930.
Fin d'activité ? Cuve 3m3.
Landrac, DLI. Début d'activité 30/03/1930. Fin d'activité ?
Langlois, DLI. Début d'activité 17/07/1940. Fin d'activité ?
Leguay, garage, station service en activité en 1957.
Consommateurs de pétrole, DLI. Quai Vauban. Début d'actvité 07/08/1947.
Antar Pétroles de l'Atlantique (ancienne raffineries Peckelbronn et Serco).
Début d'activité 03/03/1953. Fin d'activité 17/07/1959. Propriétaire :
Capitainerie. AP1 : 2 RS =30 m3 ; AP2 : 02/05/1949 : 1RA 7,5 m3 1ère cat.,
1RA7,5 m3 2è cat.
SOBAD, Sté Bretonne d'Avitaillement et de Distribution / Elf France /
Antar Pétroles de l'atlantique (anciennes raffineries Peckelbronn et Serco),
DLI pour avitaillement bateaux. Antar. Début d'activité 17/07/1959. Fin
d'activité 04/03/1977. Elf. Début d'activité 04/03/1977. Fin d'activité
01/01/1980. SOBAD Début d'activité 01/01/1980
Callec Pierre, négociant en combustibles, DLI rue du château d'eau. Début
d'activité 27/06/1968. Fin d'activité ?
Prouteau Roland, garage, station service route de Crozon. Début d'activité
13/03/1969. RD 15 m3SCA + (9 m3CA/6 m3GO). Fin d'activité ? Garage repris
sans station service
Join Henri. Début d'activité 10/08/1931 station service et gros repris
par Kergroach garage Citroën, dépôt d'avitaillement pour navires de pêche,
station service dépôt mixte 1è et 2è cat. ; huile + essence ; RD : 08/10/1951
: 6 m3 ess.
DLI de Penfrat.
Crozon :
CIP, Compagnie Industrielle des Pétroles, DLI. Début d'activité 10/02/1922.
Fin d'activité ? Produits de 1ère classe. (Crée en 1904, future Mobil
en 1954).
Le Paul Charles, station service 6 boulevard de la Plage. Début d'activité 03/02/1925.
Fin d'activité ?
SGHP, Société Générale des Huiles et des Pétroles, DLI. Début d'activité
07/03/1927. Fin d'activité ? Produits de 2ème classe 13m3.
Le Doare F, garage, moteurs marins et industriels, station service. 90
boulevard de la France Libre, Keramprovost, anciennement 44 rue de Morgat.
Début d'activité 12/04/1934. Fin d'activité ? Mise en gérance jusqu'en
1971. Activité reconduite. RD2 : 24/12/1948 : RA 45 m3 2è cat. : ravitaillement
bateaux (non mentionné par la suite) ; RD3 : 18/18/1966 : (9 m3SCA/3 m3CA/3
m3GO) existant + 10 m3SCA ; RD4 : +RS 20 m3 SCA ; RD5 : 29/12/1971 : 20
m3SCA; 10 m3CA; 15 m3GO.
Commune de Crozon, distribution de carburants pour bateaux môle du Port
de Morgat. Début d'activité 14/12/1936. Activité reconduite 05/04/1982.
5 M3CA, 15 m3GO + 10 m3FOD (1982).
Bouillonnec Armand, garage, station service rue de la Mairie. Début d'activité
04/04/1939. Fin d'activité ?
Danielou Auguste, garage, station service. 5 rue de Châteaulin. Début
d'activité 04/04/1939. Fin d'activité ?
Danielou Eugène, garage, station service Mobil 47 route de Châteaulin
RN787. Début d'activité 26/07/1949. Fin d'activité ? Activité reconduite.
Kergroach, garage, station service 53 rue de Poulpatré, anciennement 49
rue de Châteaulin. Début d'activité 20/12/1950. Fin d'activité ? Activité
reconduite. RD2 : 21/01/1953 ; RD3 : 28/04/1971 : RS 8 m3 ess, 10 m3 super
; RD4 : 25/03/1982 : RS 10 m3SCA + (7 m3GO/5 m3CA).
Purfina Française boulevard de la Plage, avitaillement en carburant pour
bateaux de pêche. Début d'activité 31/10/1951. Fin d'activité 04/11/1977.
Activité reconduite par SOBAD quai Kador.
Shell Française, avitaillement en carburants pour bateaux Port du Fret.
Début d'activité 29/07/1953. Fin d'activité ?
Leroy Maxime, alimentation, station service boulevard de la Plage Morgat.
Début d'activité 1953 ? Fin d'activité ? RD2 : 05/02/1954 2 fois 5 m3
; quantité de produits >10 m3.
Quenaon Marcel, garage, station service, DLI Tal ar Groas. Début d'activité
25/04/1956. Fin d'activité ?
Bopp.E station service 34 route de Châteaulin - rue de l'Hospice - rue
de Verdun. Début d'activité 02/05/1956. Fin d'activité ? RA : 2 fûts de
200 L.
Le Ster J.B/Le Ster André, garage Renault, station service 104 boulevard
de la France Libre, Morgat, anciennement 10 boulevard de la Plage. Début
d'activité 05/06/1956. Fin d'activité ? RD1 : 10 m3 ess ; RD2 : 23/04/1986
: 5 m3CA, 5 m3GO, 20 m3SCA.
Geffroy Robert, cycles, station service rue du Champ de Foire. Activité
de vente de carburant existante en novembre 1956. Jusqu'à août 1969, vente
de mélange en bidon. Puis cuve 1.2 m3 de BP avec pompe.
Roudaut J, garage, station service Route nationale 787 - intersection
D887-D308-D8. Début d'activité 23/05/1958. Fin d'activité ?
Put Jean, station service Saint Fiacre. Début d'activité 12/10/1962. Fin
d'activité ?
Lorin André - SBDM Sté Bretonne de Distribution de Mazout - Douguet garage
de la Presqu'île, station service Tal ar Goaz, entre D791 et D887. Début
d'activité (Lorin) 12/03/1965. Activité reconduite (SBDM) 01/08/1974.
Activité reconduite (Douguet). RD1 : RS 30 m3 ess ; RD2 : 24/10/1968,
10 m3GO.
Le Borgne Simon, garage, station service 7 rue de Camaret et boulevard
Pralognan La Vanoise. Début d'activité 13/06/1966. Fin d'activité ?
Cann Louis, DLI. route de Goulien. Début d'activité 19/10/1967. Fin d'activité
?
Kermorgant Albert, DLI 11 route de Camaret. Début d'activité 05/09/1972.
Fin d'activité ? Activité reconduite.
Failler Marcel, station service et mécanique vélomoteurs, tondeuses, voiturettes
34 rue de Poulpatré ou rue de Châteaulin. Début d'activité 01/02/1972.
Fin d'activité ? Activité reconduite. RS : 2T.
Douguet Guy, transports, combustibles, TP, DLI. Kersuet. Début d'activité
16/01/1973.
Suignards Ets, Rallye Super, station service rue de la Marne (aujourd'hui
boulevard Pralognan La Vanoise). Début d'activité 14/06/1985. Fin d'activité
? Activité reconduite par l'enseigne Casino.
Landévennec :
Ø
Lanvéoc :
Le Nogues Hervé, DLI. Bourg. Début d'activité 07/11/1934. Fin d'activité
?
Jaffre Pierre garage, station service 1 rue Tal ar Groas. Début d'activité
28/02/1938. Fin d'activité ? Activité reconduite.
Donnard SARL/Donnard Raymond, garage, station service route départementale
Lanvéoc-Tal ar Groaz - route de Châteaulin. Garage début d'activité 30/03/1961.
Station service début d'activité 07/04/1962. RD1 : RS (4 m3CA/3 m3SCA)
; RD1' : 26/05/1961 : RS 5 m3 annulé ; RD2 : 06/04/1966 : RS 20 m3ess,
7 m3FOD ; RD3 : 03/07/1973 : RS 20 m3 SCA ; 10 m3CA ; 10 m3GO.
Hénaff Louis, DLI. Bourg, D63. Début d'activité 22/05/1969. Fin d'activité
01/01/1972. SBDM, Sté Bretonne de Distribution de Mazout, DLI. Début d'activité
01/01/1972. Fin d'activité ?
Marine Nationale, parc hydrocarbure.
Roscanvel :
Negri Elie, entrepreneur de bâtiments, DLI Bourg. Début d'activité 14/04/1959.
Fin d'activité ? Habitation et hangar privé.
Chopin Jean, café, station service rue du Cimetière. Début d'activité
10/06/1963. Fin d'activité ?
Telgruc-sur-Mer :
Gall Jean, garage, station service 11 rue des Ecoles. Début d'activité
01/01/1935. Fin d'activité 01/01/1991. Poste à essence créé en 1935, détruit
par les Allemands le 03/09/1944, réinstallé en 1960. RD1 : 10/08/1938
: RS 1.1 m3 ; RD2 : 28/09/1967 : RS (3 m3SCA/3 m3CA/1.5 m3FOD) ; RD3 :
25/01/1971 : RS 7.5 m3SCA + (3 m3CA/3 m3CA/1.5 m3FOD).
Ancienne station service devenue brocante.
AMS, Atelier Motoculture Service, réparation et vente
de motoculture jusqu'en 2009. De Medici Marguerite/De Medici Antoine,
garage de la gare, station service Gare Argol Kroas e Meno. Début d'activité
20/12/1950. Fin d'activité 01/01/1988. RD2 : 16/10/1961 : RS 3 m3ess ;
RD3 : 04/04/1977 : RS 15 m3SCA + 5 m3CA + 5 m3CA.
Lastennet Auguste, garage, station service Chemin rural vers Lanjulitte.
Début d'activité 23/07/1953. Fin d'activité 01/01/1958 (service à essence,
garage antérieur). RD1 : RS 2.3 m3ess et FOD (en vrac).
Lastennet Auguste puis Lastennet André, garage, station service route
du Menez Hom - route de Pencran - RD208. Début d'activité ? Fin d'activité
? Nouvelle installation en 1997 : RD1 : RS (10 m3/5 m3) ; RD2 : 17/04/1972
: RS [(6 m3SCA/4 m3CA) + 2.3 m3FOD] existant + 20 m3SCA ; RD3 : 19/03/1997.
Transport et Combustibles Douguet Sté, DLI 7 rue des pins. Début d'activité
27/07/1974. RD1 : RS 35 m3FOD ; RD2 : 29/07/1968 : 2 RA de 20 m3FOD.
DLI : Dépôt Liquide Inflammable
ess : essence.
Les stations d'essence d'aujourd'hui
• Supermarché Super U, adresse : Rue des Sardiniers, 29570 Camaret-sur-Mer.
Station essence Super U
Camaret-sur-Mer
48.274523
-4.594790
ou
48°16'28.3" N
4°35'41.2" O
• Supermarché Leclerc, adresse : Penandreff, 29160 Crozon.
Station essence Leclerc
Crozon
48.250795
-4.472483
ou
48°15'02.8" N
4°28'20.9" O
• Station Total, adresse : 9 Route de Châteaulin,
29160 Crozon - Tal ar Groas.
• Leclerc Drive Tal ar Groas + station service.
Station essence Total
Tal ar Groas
48.248303
-4.416009
ou
48°14'53.8" N
4°24'57.6" O
Station essence Leclerc
Tal ar Groas
48.248843
-4.413820
ou
48°14'55.8" N
4°24'49.7" O
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A la une :
Le vice-amiral
Thévenard à la Pointe du Toulinguet et aux alignements de Lagatjar.
Le maréchal
Pétain à Morgat.
Louis-Ferdinand
Céline décroché pour l'oubli !
Eugène
Boudin à Camaret-sur-Mer.
Le danger d'une baïne,
que faire ?
Le mangeur d'étamines : le Dasyte
émeraude.
Nettoyage
par criblage de la plage de Morgat.
Des marques de tracteurs
anciens qui n'existent plus ou presque.
Du nouveau dans les orties, le papillon
Carte Géographique arrive en presqu'île !
Surf
et environnement, un rapport difficile !
Une nouvelle ponte pour les gravelots
! Troisième année de reproduction dans l'extros ! 2 poussins au 2 mai !
Cherche infos sur le
"réservoir" de Camaret ! Merci de votre aide.
Les risques
technologiques en Presqu'île de Crozon.
Le remorqueur
Abeille Bourbon dans l'anse de Camaret.
Les anciennes carrières
de la presqu'île.
La batterie
de "la Mort Anglaise".
Le monument
aux Morts d'Argol : le grand déplacement !
L'histoire des échaliers
des enclos paroissiaux.
La position allemande du Marros
pour défendre le pont de Térénez.
Les urinoirs
d'Argol, une affaire d'Etat !
La géomatique
surveille le recul des falaises en presqu'île de Crozon.
Les vapeurs du transport
aérien, une calamité que les anciens avaient prévue.
L'activité humaine contre nature : fauchage
des prunelliers et polystyrène indésirable.
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concombre : la belle verte !
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légère et mobile.
De la grande guerre au tir aux poulets, l'histoire du canon
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Goarem, les lapins du moyen-âge.
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de Camaret.
Bientôt le départ de la Grive
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Les victimes du cuirassé
Danton.
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d'Ifremer.
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foil est bien là à Crozon !
Sensations fortes au rocher
de la Cormorandière.
Les vestiges d'un poste
de télémétrie Audouard à la Pointe des Espagnols.
Les défenses
allemandes de Morgat.
Le radar
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Un patrimoinne militaire sous-estimé : "la
Vieille Batterie" du 17ème siècle.
Regelbau
667.
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Le monument
aux morts de Crozon fit éructer le préfet.
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Le Bastard de Mesmeur, une religieuse royaliste.
Manoir
de Lescoat des Poulmic aux Bastard !
Les trous
des bonnes-sœurs.
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des diligences à Crozon !
Le manoir
de Treyer de la famille Le Jar de Clesmeur.
Les intentions du PLUiH
de la presqu'île de Crozon.
Super-Marché
Concorde de Crozon.
La fonte des cloches
sous la Révolution.
La manoir
de Goandour de la famille de Gouandour.
De la place des femmes,
des cigarettes et des cravates dans les conseils municipaux.
Les chantiers Courté.
L'aventure du Centre
Hospitalier.
Les excursions
maritimes pour visiter les grottes de Morgat, toute une histoire.
Les cordages
marins synthétiques la fausse bonne idée.
Abri
de projecteur de DCA français redécouvert à la Pointe des Espagnols.
La batterie
extérieure de la Tour Vauban.
Un rorqual
sans queue ni tête mystérieux.
Usine
abri groupe électrogène de l'armée française de la fin du 19ème siècle.
Faire connaissance avec la limace
rouge.
Rue et impasse du Moulin
Cassé, l'ultime souvenir d'un moulin à vent camarétois.
L'exploitation des roselières pour le chaume
traditionnel.
La corvée de la buée.
La Musaraigne,
une amie du jardinier.
Bunker
634 : un blockhaus à coupole en 4 exemplaires en Roscanvel.
Remorqueur
océanique et manutention d'ancres.
Le bunker
515 neu présent en presqu'île de Crozon.
Un câblier
"français" dans l'anse de Morgat.
Un coup
de vent différemment géré.
Carrière
– Excavation militaire pour l'extraction de matériaux de construction
des batteries de côte.
Des avisos
et des hommages dans le Goulet.
Bâtiments-écoles
type Léopard BE
Le guano
à la loupe.
La grésification
des sables dunaires.
Pêche.
Le port
du Fret.
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Sondages locaux
Quel avenir pour la
presqu'île de Crozon ?
Vous exprimez vos préoccupations !
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