Les croisements surveillés durant l'occupation
Derrière la boîte aux lettres et le mur, un bunker
Vf58 - tobrouk -tobruk non visible sur la photo.
Après la libération de septembre 1944, l'armée américaine laisse derrière
elle des détachements de soldats administratifs dans les zones libérées
pour faire des tâches diverses de police. Ces soldats sont bienheureux,
ils sont en vie et ne sont pas exposés aux combats.
Après des heures de fête à la
Potinière, un véhicule militaire transportant des soldats Américains
cantonnés à la base de Lanvéoc-Poulmic, s'encastre à la pointe de ce carrefour.
Le véhicule ne résiste pas au choc et les occupants meurent donc contre
du béton allemand alors que la guerre est achevée à Crozon.
L'occupation allemande de la seconde guerre mondiale ne se résume pas à un dispositif lourd de défense des côtes tel que le Mur de l'Atlantique. Cela ne se résume pas davantage à l'hébergement obligatoire chez l'habitant des soldats Allemands, ce sont aussi des constructions bétonnées aux croisements des routes afin de ralentir un éventuel ennemi ou de limiter la propagation de la résistance. Le principal élément de défense interne aux communes de la presqu'île fut les tobrouks, ces petits bunkers servis par deux soldats - en général pour recevoir une mitrailleuse. Une présence en uniformes et en armes 24h/24 qui devait sérieusement inquiéter les habitants du voisinage jamais à l'abri d'un coup de sang, d'un acte de représaille suite à un incident.
Ci-dessous, vous avez la possibilité de signaler la présence d'un de ces bunkers désormais oubliés. Ils sont parfois enterrés à jamais sous une chaussée élargie, parfois à peine visible au fond d'un jardin... Votre démarche est anonyme (sauf si vous souhaitez un contact direct en bas de page) et permet de recenser le dispositif de surveillance allemand qui fut peut-être le symbole le plus pesant de la guerre. Merci.
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• Il y en avait un au niveau du garage de
la rue de Pralognan pour contrôler le carrefour.
• Un bunker non identifié recouvert par le giratoire du croisement
de la rue Levenez et rue de Pralognan.
Mur de l'Atlantique
Batterie antiaérienne de Cornouaille
Poste de tir des mines de Cornouaille
Batterie antiaérienne pointe des Espagnols Cr332
Batterie antiaérienne de Botsand
Batterie antiaérienne de Kertanguy
Flakartillerie légère et mobile
Détails de mission du bombardement du 3 septembre 1944
Bombardement du 25-26 août 1944
Administration des bombardements
Cr43 Pourjoint ex batterie de rupture
Bunker wellblech - tôle métro Vf1b
Wn Cr323 Batterie antiaérienne Saint Jean
Wn Cr330 Batterie antiaérienne Pont-Scorff
Wn Cr354 Batterie antiaréienne de Trébéron
Wn Cr507 Station radio Kervenguy
Torpedobatterie de Cornouaille
Obstacles anti-débarquement en bois
Le Fret quartier sanitaire allemand
Vedette fluviale - Flugbebriebsboot
Patrouilleur d'avant-poste - Vorpostenboot
Escadrille E6 ou 6e et hydravions Latécoère 521-522-523
Avion fusée Messerschmitt 163 Komet
Stations de radio guidage allemandes
Position d'un projecteur de 60cm Flak-Sw 36
Embase béton de canon Flak 2cm
Une entreprise française participe au Mur de l'Atlantique
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