La bataille de Trez Rouz du 18 juin 1694
A gauche, la plage de Trez Rouz, à droite les vestiges de la tranchée de protection de la milice côtière française qui s'y cachait. La mer grignote la terre sablonneuse. En 1694, la côte était bien plus avancée. D'ici peu, la tranchée sera diluée par l'eau de mer.
En hauteur, vestige de la tranchée Nord.
La France catholique est en guerre permanente avec la coalition
anglo-hollandaise protestante. Les côtes françaises sont sous surveillance.
L'ingénieur Vauban a pour tâche de fortifier toute la côte et d'en assurer
la défense.
Depuis le début de l'année 1694, des espions agissant à la cour d'Angleterre
transmettent l'imminence d'un débarquement anglais à Brest.
1er mai 1694 :
Louis XIV écrit à Vauban : « Je m’en remets à vous de placer des troupes
où vous jugerez à propos, soit pour empêcher la descente, soit que les
ennemis fassent le siège de la place de Brest. L’emploi que je vous donne
est un des plus considérables par rapport au bien de mon service et de
mon royaume ».
Vauban est nommé Commandant suprême de toutes les forces de terre et mer
en Province de Bretagne.
23 mai 1694 :
Vauban arrive en toute hâte à Brest et dispose de la garnison soit 1300
hommes et 282 canons de 8 compagnies de gardes de la marine. Les renforts
de dernière minute sont constitués d'un régiment de Dragons, d'un régiment
de Cavalerie du Plessix de Châteaulin, de six bataillons de Fantassins.
L'arrière-ban de Cornouailles est mobilisé. Unité de noblesse qui s'équipe
par ses propres moyens. La place forte de Brest est prête à recevoir l'Anglais
et le Batave.
1er Juin 1694 :
La flotte bleue (une des divisions de la flotte britannique) anglo-hollandaise
quitte Portsmouth et traverse la Manche en deux semaines. Cette division
est composée de 36 vaisseaux à canons, 12 galiotes à bombes, 40 bateaux
de troupes pour 10000 soldats. Le commandement maritime est assuré par
John Berkeley (3e baron Berkeley de Stratton) âgé de 34 ans. La troupe
embarquée dont le régiment de Erle qui deviendra le 19ème régiment de
ligne, est commandée par le lieutenant-général Thomas Talmash (Tolmache)
43 ans. Cet officier parlementaire couvert de faits de guerre est l'instigateur
de cette expédition éventée.
17 juin 1694 :
La flotte est regroupée à l'entrée du Goulet de Brest en position offensive.
Immédiatement, dès le soir, le Contre-Amiral Lord Peregrine Osborne Marquis
de Carmarthen, 35 ans, fait une reconnaissance côtière avec un petit détachement
et à la nuit tombée il décline son rapport de façon défavorable à ses
supérieurs Berkeley et Talmash en précisant que l'Anse de Camaret est
défendue bien au delà de ce qui était connu des Anglais dont la tour Vauban
inachevée (il manque les parapets à créneaux défensifs au sommet de la
tour) qui est néanmoins parfaitement armée. Les commandants de la flotte
et de la troupe maintiennent le projet d'attaque de Camaret-sur-Mer pour
enfin avoir une tête de pont sur la terre française et faire le siège
de Brest.
18 juin 1694 :
Belle journée mais matin brumeux. Camaret-sur-Mer attend l'assaut et voit
venir 8 navires s'avancer vers 10 heures. 6 navires ont pour mission de
canonner la tour et le port de Camaret. 2 autres se détachent et prennent
la direction de la plage du fond de l'anse pour encadrer le débarquement
des premiers 1200 hommes embarqués sur des embarcations à fond plat et
barques sous le commandement personnel de Talmash. Cette grève paraît
non gardée. Des chemins quittent celle-ci sans qu'il n'y ait de falaise.
La pointe de Roscanvel, face à Brest, est accessible par une troupe à
pied en peu de temps, voilà ce que croit l'état major anglais.
La réalité est toute autre.
Cette plage est gardée par une troupe de miliciens cachée dans une tranchée
qui court dans les talus. Des canons dissimulés à l'arrière, en hauteur,
sont prêts à faire feu. Les forces françaises sont au nombre de 300 miliciens.
Depuis l'ordonnance de 1681, tout homme valide de 18 à 60 ans est susceptible,
par tirage au sort, d'être incorporé à la milice garde-côte commandée
par un capitaine-commandant local, en l’occurrence Tanguy Le Gentil de
Quélern, capitaine-commandant de Crozon, dont la demeure à proximité constitue
le quartier général français. La famille Gentil de Quélern, jusqu'à son
extinction naturelle, aura toujours suscité un respect sans faille et
grâce à cette sympathie, des volontaires viendront grossir les rangs des
milices. Une armée auxiliaire qui compense son inexpérience par sa volonté
de bien faire.
Les 6 navires d'attaque bombardent Camaret pour peu d'utilité durant deux
heures infernales. La tour Vauban quant à elle est efficace, les boulets
atteignent les vaisseaux immobiles, empêtrés. L'un d'eux, hollandais,
le « Wesep » vaisseau de 34 canons s'échoue sur la plage du Corréjou de
Camaret. A son bord, quarante morts et soixante quatre rescapés faits
prisonniers. Les boulets français abîment les navires ennemis dont l'un
parvient tout de même à tirer un boulet hollandais historique, celui qui
coupa net le clocher de la chapelle Rocamadour qui, en souvenir, ne sera
jamais réparé. A bord des 8 navires, il y aura 400 morts et un nombre
de blessés inconnus.
Côté débarquement, sur le fond de l'anse, la situation empire. Les soldats
Anglais qui parviennent à poser pied à terre, sont pour la plupart tués
ou blessés par les canonnades des batteries cachées. Le rythme du débarquement
ralenti. Les chaloupes à l'arrière voient la défaite se dessiner. Leur
chef, le lieutenant-général Talmash est gravement touché.
Un groupe de débarqués tente de s'approcher d'un gros rocher au Sud de
la plage pour s'y retrancher. Cette fois ils sont fusillés par la milice
côtière prête à surgir. Le sang coule abondamment, le sable et la mer
rougissent. Le rocher sera désormais nommé « la Mort Anglaise ».
Dès lors, à marée descendante, le rembarquement devient une évidence mais
aussi une difficulté insurmontable pour beaucoup d'Anglais. Rejoindre
une barque échouée sur le sable, la pousser vers la mer, monter à bord
et ramer sous la mitraille est d'un grand péril. La milice sort complètement
de sa tranchée et se déverse sur la plage. L'heure du chaos a sonné. Talmash
est récupéré in-extremis, quelques barques repartent sous le feu... Des
centaines de soldats meurent.
La fuite de l'avant-garde de la flotte est une sinécure. Ce sont des navires
à voiles lourds qui ne reculent pas, il faut manœuvrer sous le feu de
la tour Vauban dans une anse étriquée.
Dès le soir même, toute la flotte anglo-hollandaise lève l'ancre et passe
à Ouessant où l'un des navires se drosse sur les récifs. Le lieutenant-général
Talmash meurt les jours qui suivent. L'amiral Berkeley remonte la Manche
avec son armada de fort méchante humeur de sorte qu'au large du Havre
et de Dieppe, il ordonne des tirs aux canons à titre de représailles...
Cet amiral reviendra sur toutes les côtes françaises dans des missions
de harcèlement sans jamais connaître le succès. Il meurt d'une pleurésie
en 1697.
Côté français, on dénombre 46 morts... Officiellement. Les victimes de
la population civile bien que peu dense à l'époque ne semblent pas avoir
été comptées. Parmi les victimes que l'histoire retient : Alain Le Gentil
de Rosmorduc, neveu du capitaine-commandant de Crozon, commandant deux
milices garde-côtes de Logonna blessé mortellement. L’ingénieur Traverse,
second de Vauban fait partie des 40 blessés recensés.
Côté Anglais on parle de 800 morts sur la plage et de 496 prisonniers.
L'administration locale est dépassée par l'ampleur des événements, où
enterrer tant de victimes protestantes ? Les cimetières catholiques sont
exclus et la place y manque ainsi que les charrettes de transport. La
décision est prise rapidement d'enterrer les cadavres dans des fosses
dans un champ qui jouxte la plage que l'on va appeler désormais Trez Rouz
– Sable rouge. Des vitraux de l'église Saint Rémy racontent la bataille
de Trez Rouz.
Samedi 17 novembre 1934, 3 officiers du 19ème d'infanterie
Anglais sont reçus à Camaret-sur-Mer par l'amicale du 19ème d'infanterie
brestois pour commémorer la bataille de Trez Rouz du 18 juin 1694. Un
programme chargé pour le Capitaine Brockhurst et ses deux adjoints.
11 heures : dépôt d'une gerbe au cimetière de Camaret sur le monument
aux morts. Ensuite visite de la tour Vauban et levée du drapeau français
et anglais, suivi d'un Te Deum à la chapelle de Rocamadour. Vin d'honneur
et repas à l'hôtel Moderne.
14h30 départ pour la plage de Trez Rouz où Français et Anglais font flotter
des gerbes de fleurs pendant que le poète Saint Pol Roux lit une de ses
créations. Les écoliers de Roscanvel disséminent des fleurs eux-aussi
sur le sable rouge du souvenir et plantent des branchages pour symboliser
chaque soldat britannique tombé en ce jour de défaite.
La défense côtière avant 1939
Lunette à micromètre G de côte
Batteries : Basse de Cornouaille - Batterie de Beaufort - Haute de Cornouaille - Trez Rouz - Capucins - Kerbonn + projecteur - Kerviniou - Pen-Hir - Tremet - Ty-Du - Stiff - Haute Pointe des Espagnols - Petit Gouin - Sud des Capucins - Batteries hautes des Capucins - Batterie de rupture ou bombardement - Batteries haute et basse du Kador (Beg ar Gador - Morgat) - Rouvalour - Batteries Est de Roscanvel - Batterie du Run / Pont-Scorff - Batterie de l'île de l'Aber
Cabines téléphoniques de batterie
Casernement de la Pointe des Espagnols
Fortifications de la Pointe des Espagnols
Corps de Garde 1846 : Aber - Camaret - Kador - Postolonnec - Roscanvel - Rulianec
Loi de déclassement des corps de garde 1846
Loi du 17 juillet 1874 - système Séré de Rivières
Les forts : Fraternité - Landaoudec - Lanvéoc - Toulinguet - Crozon
Poste d'inflammation des torpilles
Canon de 95mm Lahitolle Mle 1888
Histoire et évolution des calibres des canons
Abri du champ de tir de l'Anse de Dinan
L'arrivée de la téléphonie dans les postes d'observation
Château-fort de Castel bihan Poulmic
La ligne d'artillerie terrestre de 1914
Les piliers des terrains militaires
Sous-marin Nautilus de Robert Fulton
1404 la chute de l'Anglais à Lam Saoz
La défense antiaérienne avant 1939
Position de DCA en presqu'île avant 1939
Batterie de DCA de Kerguiridic
Projecteur et écoute de Pen ar Vir
Projecteur et écoute du Grand Gouin
Station d'écoute aérienne de Messibioc
Autres positions françaises de projecteurs
°°°
BUNKERS - MUR DE L'ATLANTIQUE 1940-1944
A la une :
Position de l'armée française de projecteur
et d'écoute au Grand Gouin.
Scène
de guerre à Kerbonn, des activistes en arme !
Une MIG
dans les dunes grises.
BATRAL BÂtiment de TRAnsport Léger Dumont
d'Urville coque L9032.
L'évolution de l'usage de la voiture
en presqu'île de Crozon.
La R.A.F. en mission sur la presqu'île en 1942
puis 1943
et enfin 1944.
Vestiges
de guerre à identifier pour fins limiers !
La Feldkommandantur
752.
Les fruiteries
de village.
Traitement
administratif allemand des bombardements anglais et américains de la seconde
guerre mondiale.
La chenille
Psi spéciale ligne jaune continue et la Punaise
grise toute de grisaille vêtue.
Ariane
nous rappelle qu'elle est encore présente dans le Finistère.
Le tir
à ricochets, tout un art !
De la flûte au porte-conteneurs...
Les fours
à boulets de la presqu'île de Crozon.
L'hybridation
des oies.
Membre de l'association
des Vieilles Tiges pour l'éternité.
La sculpture de Georges
Violet : St Pol Roux.
Une entreprise
française participe au Mur de l'Atlantique
Rue de la Chalotais - Louis-René de Caradeuc de La
Chalotais : tout sur l'affaire de Bretagne.
L'araignée
Epeire diadème utile au jardin.
Un Caïman
survole le port de Camaret !
Des étuis
de calibre français 12.7mm : le reflet d'une réussite familiale industrielle.
Rallye
Super - Casino - Leader Price - Aldi, la valse des enseignes.
Votre opinion : "Vivre
en presqu'île de Crozon, trompe l'œil ou paradis ?"
CONTESTATION
POPULAIRE : des traces de colère sur les murs !
L'affaire du cimetière
déplacé.
Des champignons bien visibles : Lépiote
et Coprin
chevelu. Le Scléroderme
commun nettement plus discret.
Le speed
sail : le sport du vent et du sable.
L'abeille
charpentière qui fait peur !
L'orge
maritime, une céréale manquée !
Plantes
invasives du littoral à leurs risques et périls
Liaisons
maritimes.
La lunette
à micromètre G de côte.
BCR
Marne : retour en terre natale !
Les mouches
et les hommes : vie commune impossible.
La Punaise
arlequin qui adore se mettre en avant !
Le Cossus
gâte-bois amoureux des vergers !
L'antipathique hanneton
commun.
L'histoire des pompes
à essence de la presqu'île de Crozon.
Le mauvais souvenir des marées
noires en presqu'île.
Voie
verte en cours de développement.
Le kiosque
flottant avec sa baignoire !
La batterie
de Beaufort, l'avant période Vaubanienne.
Le ruisseau
de l'Aber et ses moulins à eau.
Départ des marins
pêcheurs résistants vers l'Angleterre.
La Martre
des pins, ex-nuisible, peine à traverser les routes.
Etape du Tour
de France en presqu'île de Crozon. Les photos de la caravane
publicitaire.
Pétroliers
en rade Brest : les livreurs de votre carburant.
L'Oursin
cœur ou Souris des mers.
Une borne
à incendie, rien que des normes !
Un orchestre
de la seconde guerre mondiale.
Souvenir de la naissance du gouffre
du Cap de la Chèvre.
Le sablier
Stellamaris.
Le Criocère
du lys – Lilioceris Lilii – est un insecte invasif venu d'Asie.
L'ensemble des sites
archéologiques militaires de la pointe de Cornouaille 17ème 18ème 19ème
20ème siècle.
La torpedobatterie
de Cornouaille.
Poste
de tir allemand des mines de la pointe de Cornouaille.
L'écaille
lièvre, un poilu discret. Le Bombyx
de la ronce, un velu bien visible.
La coccinelle
à 7 points la bête à bon dieu, pourquoi un tel surnom ?
Les cabines
téléphoniques des batteries de côte.
Pourquoi
disons-nous "coucou" à des personnes de notre connaissance ?
L'érosion
littorale, les routes côtières y passent.
En souvenir d'Auguste
Dizerbo.
Tombe
en fer forgé et fonte d'art en pleine révolution industrielle.
Les soldats
inconnus des plages de Crozon.
Un visiteur de grande envergure, le Fou
de bassan pêche à Landévennec.
Pêche.
Le port
du Fret.
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