DCA - Pen ar Vir Lanvéoc position de projecteur et d'écoute
L'un des deux bâtiments sur site est un petit bâti à toit plat dont la maçonnerie est en briques creuses crépies minces. Sur le toit deux séries de tiges filetées servant de points de fixation pour un appareillage. Une échelle est adossée à un des mur, celle-ci permet un accès au toit. La pièce d'à peine 3m² dispose d'une ventilation proche du sol et une autre proche du plafond. Un orifice de passage de câble est visible à ce même plafond.
Un rail au sol devant le premier bâti.
Le second bâti comprend plusieurs pièces dont le garage du projecteur ci-dessus. Au plafond des carreaux de verre pour bénéficier de la lumière du jour. Les autres pièces sont des pièces avec une ou quelques fenêtres selon la taille de l'espace intérieur. Accolé au garage, une réserve à eau cimentée extérieure récupérant les pluies du toit plat.
La position de Pen
ar Vir en Lanvéoc fut occupée par l'armée française avant 1940 et
par l'armée allemande durant la seconde guerre mondiale sous le code radio
Cr306. Deux armées distinctes pour une fonction unique celle d'une position
au service de la défense aérienne de l'espace aérien de Brest.
L'occupation française avait une double fonction :
• Utilisation d'un projecteur de 150 cm SH (Sautter-Harlé) – projecteur
de poursuite
• Utilisation d'un poste d'écoute fixe Perrin – détection sonore d'avions
dans le ciel – système d’amplification du son dit «Ecouteur Perrin» ou
télésitemètre de trajectoire. Invention de 1917, en service en 1920 de
Jean-Baptiste Perrin officier du génie. Les deux appareils étaient liés
par des câbles mécaniques. La détection sonore se faisait approximativement
de 2 à 4° près et commandait le projecteur dont les personnels affectés
affinaient la recherche. De nuit, une fois l'avion dans le faisceau, le
projecteur suivait la trajectoire manuellement. Les canons de la DCA
française au sol pouvaient entrer en action.
Le dispositif était sous l'autorité de l'état major du commandant de l'aéronautique
de la 2ème région soit le capitaine de frégate Robert en 1940. D'autres
dispositions similaires étaient présentes en presqu'île mais en positions
mobiles de campagne (au nombre de six) à l'exception d'une autre station
d'écoute fixe en Lanvéoc.
L'occupation allemande :
Position codée Cr 306 : Pointe de Pen ar Vir Lanvéoc – équipée d'un
Horchgerät C/39 (détecteur accoustique) avec un Leitrichgerät C/39 (système
de guidage). Présence d'un projecteur aussi. Ringtrichter-Richtungshörer
Horchgerät – Dispositif d'écoute directionnel pour écouteurs à entonnoir
à anneau.
48° 17' 29.7" N
4° 25' 13.3 O
48° 17' 28.5" N
4° 25' 14 O
La défense côtière avant 1939
Lunette à micromètre G de côte
Batteries : Basse de Cornouaille - Batterie de Beaufort - Haute de Cornouaille - Trez Rouz - Capucins - Kerbonn + projecteur - Kerviniou - Pen-Hir - Tremet - Ty-Du - Stiff - Haute Pointe des Espagnols - Petit Gouin - Sud des Capucins - Batteries hautes des Capucins - Batterie de rupture ou bombardement - Batteries haute et basse du Kador (Beg ar Gador - Morgat) - Rouvalour - Batteries Est de Roscanvel - Batterie du Run / Pont-Scorff - Batterie de l'île de l'Aber
Cabines téléphoniques de batterie
Casernement de la Pointe des Espagnols
Fortifications de la Pointe des Espagnols
Corps de Garde 1846 : Aber - Camaret - Kador - Postolonnec - Roscanvel - Rulianec
Loi de déclassement des corps de garde 1846
Loi du 17 juillet 1874 - système Séré de Rivières
Les forts : Fraternité - Landaoudec - Lanvéoc - Toulinguet - Crozon
Poste d'inflammation des torpilles
Canon de 95mm Lahitolle Mle 1888
Histoire et évolution des calibres des canons
Abri du champ de tir de l'Anse de Dinan
L'arrivée de la téléphonie dans les postes d'observation
Château-fort de Castel bihan Poulmic
La ligne d'artillerie terrestre de 1914
Position de DCA en presqu'île avant 1939
Batterie de DCA de Kerguiridic
Projecteur et écoute de Pen ar Vir
Station d'écoute aérienne de Messibioc
Les piliers des terrains militaires
Sous-marin Nautilus de Robert Fulton
1404 la chute de l'Anglais à Lam Saoz
°°°
A la une :
Plantes invasives
du littoral à leurs risques et périls
Liaisons
maritimes.
La lunette à micromètre
G de côte.
BCR
Marne : retour en terre natale !
Les mouches
et les hommes : vie commune impossible.
La Punaise
arlequin qui adore se mettre en avant !
Le Cossus
gâte-bois amoureux des vergers !
L'antipathique hanneton
commun.
L'histoire des pompes
à essence de la presqu'île de Crozon.
Le mauvais souvenir des marées
noires en presqu'île.
Voie
verte en cours de développement.
Le kiosque
flottant avec sa baignoire !
La batterie
de Beaufort, l'avant période Vaubanienne.
Le ruisseau
de l'Aber et ses moulins à eau.
Départ des marins
pêcheurs résistants vers l'Angleterre.
La Martre
des pins, ex-nuisible, peine à traverser les routes.
Etape du Tour
de France en presqu'île de Crozon. Les photos de la caravane
publicitaire.
Pétroliers
en rade Brest : les livreurs de votre carburant.
L'Oursin
cœur ou Souris des mers.
Une borne
à incendie, rien que des normes !
Un orchestre
de la seconde guerre mondiale.
Souvenir de la naissance du gouffre
du Cap de la Chèvre.
Le sablier
Stellamaris.
Le Criocère
du lys – Lilioceris Lilii – est un insecte invasif venu d'Asie.
L'ensemble des sites
archéologiques militaires de la pointe de Cornouaille 17ème 18ème 19ème
20ème siècle.
La torpedobatterie
de Cornouaille.
Poste
de tir allemand des mines de la pointe de Cornouaille.
L'écaille
lièvre, un poilu discret. Le Bombyx
de la ronce, un velu bien visible.
La coccinelle
à 7 points la bête à bon dieu, pourquoi un tel surnom ?
Les cabines
téléphoniques des batteries de côte.
Pourquoi
disons-nous "coucou" à des personnes de notre connaissance ?
L'érosion
littorale, les routes côtières y passent.
En souvenir d'Auguste
Dizerbo.
Tombe
en fer forgé et fonte d'art en pleine révolution industrielle.
Les soldats
inconnus des plages de Crozon.
Un visiteur de grande envergure, le Fou
de bassan pêche à Landévennec.
Un petit papillon qui tend à se raréfier : l'Hespérie
du faux buis.
Deux lignes
de haute-tension pour la presqu'île !
Machine
à traire Diabolo.
La voie
romaine : la via rupta devenue route.
Recherche désespérément l'histoire de Kerédan
en Telgruc !!!
La chute de l'Anglais à Lam
Saoz.
Batailles navales à Camaret ! Sourdéac
contre Fontenelle.
Les anciens
ermitages les toponymes en Lan.
La monnaie de Postume
en usage en presqu'île.
La position française de projecteur
de marine de la batterie de Kerbonn.
La table
de sacrifice de Pen-Hir.
La pointe
du Guern / Tréboul une zone protégée ?!
Le chemin
des ancres.
Les ulves
tubuleuses aiment aussi l'azote !
Les fourches
patibulaires de la presqu'île de Crozon.
Le camp
romain du Kerloc'h.
La presqu'île de Crozon du temps où elle était une propriété privée : le comté
de Crozon.
L'histoire d'une villae devenue village puis hameau : Luzéoc.
Précarité
et délinquance, une affaire de classe sociale ou une affaire de famille
?
Navire
école Panthère A749.
Vedette
de gendarmerie maritime P798.
Regelbau
Flak 307 - Encuvement Fl307.
SeeTakt C 42 - Position
Cr 42 d'un radar allemand en Roscanvel.
Les effets de la loi
du milliard aux émigrés.
Risques d'inondations en presqu'île de Crozon : les zones
basses de submersion marine.
Les terriers
des dunes.
Les conséquences des carrières
de sable de Kersiguenou.
Pourquoi
pleut-il en Bretagne ? Tout le temps ?
Vestiges de portes
belges ou porte Cointet sur les plages.
L'engraissement
de l'anse de Dinan, du sable, rien que du sable...?
La surveillance des égouts
une nécessité environnementale
La vie agitée des curés
de la presqu'île de Crozon.
Le crash d'un Noratlas
2501 dans les Pyrénées, à bord un Camarétois.
Pêche.
Le port
du Fret.
Une information, une demande :
© 2021