Batterie de Rouvalour
Sur le bord du chemin côtier GR34, un monticule végétal. Dans ce sommet de branchage, un poste d'observation utilisé par la marine et appartenant à la batterie du cap de la Chèvre datant de 1938. Le terrain alentours constitue le lieu d'implantation de la batterie de Rouvalour dont il ne reste rien.
Un état des lieux des défenses côtières de la presqu'île
de Crozon de 1757 précise l'existence d'une batterie de deux canons de
22 livres (calibre de marine) nommée sous différentes appellations telles
que Batterie de Roc'hmallou - Roc'hmadou - Rocamadour - Rouvalour... selon
les rapports militaires qui n'étaient pas très à cheval sur les retranscriptions
phonétiques des lieux-dits. Une batterie des plus banales avec un muret
grossier devant les canons orientés au Sud-Ouest pour contrecarrer l'intrusion
d'une flotte anglaise qui aurait pu rester au mouillage dans la Baie de
Douarnenez, ce qui se produisit de 1813 à 1815.
Au 18ème siècle les Anglais font longer les côtes du Cap de la Chèvre
par des frégates légères (vaisseaux rapides efilés) pour connaître la
capacité de réplique des artilleurs français. D'autres navires plus lourds
louvoient au cœur même de la baie. Les canons de 22 livres ne sont pas
en mesure d'atteindre les frégates à la côte, les tirs passent au-dessus
parce que la falaise est haute de 80 à 100m tandis que les tirs longs
sont bien trop courts pour atteindre les grands vaisseaux anglais. Inversement,
ni les frégates ne peuvent envisager un débarquement par une falaise,
ni les canons embarqués de la flotte centrale ne peuvent atteindre Rouvalour.
Par esprit d'économie, cette batterie est supprimée parce que visiblement
inutile et les terrains militaires sont vendus aux enchères publiques.
L'ancienne batterie de Roc'hmadou ne sera jamais relevée, sa poudrière
avait été démontée et les pierres ont du être réemployées par les propriétaires
civils.
Cette batterie côtière fait partie de la liste des batteries peu convaincantes
qui n'ont laissé aucune trace sur le terrain et qui lors de leurs constructions
semblaient avoir toutes leurs utilités. Néanmoins la déception occasionnée
par cette défense inopérante a concouru à la conception des différentes
batteries de l'anse de Morgat et tout particulièrement celle du Kador
et ses « voisines ». Les modifications de 1793 au Kador sont issues des
constats effectués à Rouvalour.
48° 10' 14.163" N
4° 32' 26.987" O
La défense côtière avant 1939
Batteries : Basse de Cornouaille - Haute de Cornouaille - Trez Rouz - Capucins - Kerbonn + projecteur - Kerviniou - Pen-Hir - Tremet - Ty-Du - Stiff - Haute Pointe des Espagnols - Petit Gouin - Sud des Capucins - Batteries hautes des Capucins - Batterie de rupture ou bombardement - Batteries haute et basse du Kador (Beg ar Gador - Morgat) - Rouvalour - Batteries Est de Roscanvel - Batterie du Run / Pont-Scorff - Batterie de l'île de l'Aber
Casernement de la Pointe des Espagnols
Fortifications de la Pointe des Espagnols
Corps de Garde 1846 : Aber - Camaret - Kador - Postolonnec - Roscanvel - Rulianec
Loi de déclassement des corps de garde 1846
Loi du 17 juillet 1874 - système Séré de Rivières
Les forts : Fraternité - Landaoudec - Lanvéoc - Toulinguet - Crozon
Poste d'inflammation des torpilles
Canon de 95mm Lahitolle Mle 1888
Histoire et évolution des calibres des canons
Abri du champ de tir de l'Anse de Dinan
L'arrivée de la téléphonie dans les postes d'observation
Château-fort de Castel bihan Poulmic
La ligne d'artillerie terrestre de 1914
Position de DCA en presqu'île avant 1939
Batterie de DCA de Kerguiridic
Projecteur et écoute de Pen ar Vir
Station d'écoute aérienne de Messibioc
Les piliers des terrains militaires
Sous-marin Nautilus de Robert Fulton
1404 la chute de l'Anglais à Lam Saoz
°°°
A la une :
Un visiteur de grande envergure, le Fou
de bassan pêche à Landévennec.
Un petit papillon qui tend à se raréfier : l'Hespérie
du faux buis.
Machine
à traire Diabolo.
La voie
romaine : la via rupta devenue route.
Recherche désespérément l'histoire de Kerédan
en Telgruc !!!
La chute de l'Anglais à Lam
Saoz.
Batailles navales à Camaret ! Sourdéac
contre Fontenelle.
Les anciens
ermitages les toponymes en Lan.
La monnaie de Postume
en usage en presqu'île.
La position française de projecteur
de marine de la batterie de Kerbonn.
La table
de sacrifice de Pen-Hir.
La pointe
du Guern / Tréboul une zone protégée ?!
Le chemin
des ancres.
Les ulves
tubuleuses aiment aussi l'azote !
Les fourches
patibulaires de la presqu'île de Crozon.
Le camp
romain du Kerloc'h.
La presqu'île de Crozon du temps où elle était une propriété privée : le comté
de Crozon.
L'histoire d'une villae devenue village puis hameau : Luzéoc.
Précarité
et délinquance, une affaire de classe sociale ou une affaire de famille
?
Navire
école Panthère A749.
Vedette
de gendarmerie maritime P798.
Regelbau
Flak 307 - Encuvement Fl307.
SeeTakt C 42 - Position
Cr 42 d'un radar allemand en Roscanvel.
Les effets de la loi
du milliard aux émigrés.
Risques d'inondations en presqu'île de Crozon : les zones
basses de submersion marine.
Les terriers
des dunes.
Les conséquences des carrières
de sable de Kersiguenou.
Pourquoi
pleut-il en Bretagne ? Tout le temps ?
Vestiges de portes
belges ou porte Cointet sur les plages.
L'engraissement
de l'anse de Dinan, du sable, rien que du sable...?
La surveillance des égouts
une nécessité environnementale
La vie agitée des curés
de la presqu'île de Crozon.
Le crash d'un Noratlas
2501 dans les Pyrénées, à bord un Camarétois.
E-book
- livre numérique gratuit.
Pêche.
© 2021