La batterie côtière fort des Capucins Roscanvel - Crozon

Le fort des Capucins côté casernements à l'abri des tirs de l'ennemi.

La galerie de la batterie creusée dans le rocher au niveau de la mer côté Goulet de Brest. 2 canons "géants" occupaient les lieux. Au plafond à droite, un conduit vertical pour aspirer les fumées de tir.

La galerie dans l'autre sens avec cette fois un vestige de canon au sol qui n'a rien à voir avec les canons d'origine.

Les canons étaient avancés ou reculés sur rail. Le fût passait l'embrasure exigüe. Embrasure inclinée vers la mer et non vers le ciel.



La galerie est "tapissée" d'un mur de pierres hourdies récupérées de l'excavation. L'escalier de sortie est creusé dans la roche.



Une troisième niche cette fois grande ouverte sur la mer. Emplacement du projecteur de 90 cm.



En fond, créneau à lampe.

La maison du gardien et l'usine électrique en voûte.

La batterie haute légère avec à gauche un poste de télémétrie, un escalier pour accéder à la batterie basse (vers la niche) et quatre dalles recevant canons ou mortiers. Sous cette plateforme, à l'étage inférieur, la grande batterie de rupture et ses galeries.

Poste d'observation au sommet de l'îlot.

La pointe de l'îlot et l'emplacement d'un projecteur de 150 cm.

Le casernement en bas et la rampe d'accès au sommet de la falaise.

La sortie des deux canons de 47 tonnes en 1917 sur la rampe.

L'abri de jour du projecteur à gauche, le casernement à droite et l'escalier creusé dans la roche pour accéder au poste d'observation du sommet.

Le casernement dans la roche décaissée.





La sortie des canons.

Un siècle sépare les deux photos ci-dessus.

La batterie côtière de l'îlot du fort des Capucins détient des aménagements de défense basé sur les mêmes principes que ceux de la batterie côtière de Pourjoint non loin de là. Une puissance de feu sous roc, côté mer, au ras des flots avec des angles de tir très réduits. La cible maritime passe dans le Goulet de Brest et croise une ligne de feu fixe. Un second niveau haut de batterie légère composée de canons légers à tirs rapides sans protection véritable mais orientables à volonté. L'îlot est aménagé très sommairement sous Vauban qui semble avoir manqué de moyen pour mener à bien un projet de batterie côtière du type fort de Cornouaille à proximité. Le génie de la Marine Française construit un pont (1861) qui enjambe la mer et relie l'îlot à la côte. Le travail de nivellement de la roche pour installé le casernement, l'abri du projecteur, l'usine électrique est impressionnant. L'accès à la batterie sous roc est un escalier très "plongeant" creusé à même la roche. Il semble infini. Les galeries sous roche transforment l'îlot des Capucins en "gruyère".

Deux canons de rupture de 47 tonnes chacun sont installés dès 1888 jusqu'en 1917. La batterie légère de mortiers et canons rapides a subi plusieurs aménagements de modernité. La première version date des aménagements d'origine de 1848 jusqu'en 1870. Les aménagements électriques, l'usine, et tout ce qui attrait au projecteur date de 1891.

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